除了CDX混动上市之外，广汽讴歌展台还有哪些看点？

去年11月，讴歌发布了全新品牌口号“Precision Crafted Performance”，中文诠释为“精确 不凡”。这不仅向用户展现了全新的品牌形象，也为讴歌品牌注入了新的品牌元素。与此同时，2017年对于广汽讴歌来说更是值得骄傲的一年。在整体车市增速放缓的大环境下，广汽讴歌以16348辆的全年销量，创下了中国市场历史最佳成绩。

4月25日，2018（第十五届）北京国际车展大幕开启。在这场两年一届的汽车盛会当中，广汽讴歌正式推出了CDX混动车型即CDX SPORT HYBRID，同时，全新RDX Prototype版本也完成了自己中国首秀。

除此之外，包括2018款CDX、第二款国产车型TLX-L、旗舰SUV车型MDX SPORT HYBRID，以及讴歌全新一代超跑NSX在内的品牌全系明星车型也一同亮相。

作为此次广汽讴歌展台中的最大亮点之一，CDX SPORT HYBRID全球首发并正式上市。此次新车推出3款车型，售价区间为29.98-35.28万元。

CDX SPORT HYBRID在外观设计方面采用了讴歌最新的全球化设计语言“Acura Precision Concept”。虽然车头延续了家族“钻石五边形”式脸谱，但与汽油版CDX相比，新车在发动机罩、前保险杠以及中网边框等多处都进行了优化升级。同时在两侧前翼子板与车尾都增加了Hybrid专属标识，凸显了混动的身份。

此外，为了迎合时下年轻消费者的审美需求，CDX SPORT HYBRID还新增“星空浩蓝”的车漆配色，以及全新的魅红/拉丝、皓白/木纹以及醇咖棕/拉丝三种风格的内饰搭配。与此同时，Acura Watch前瞻未来智能安全系统与驾驶辅助技术的加持，也为用户带来了更加安全智能的行驶保障。

动力方面，CDX SPORT HYBRID搭载了2.0L i-MMD混动系统，发动机最大功率为107kW，而混动系统的最高功率则达到158kW。值得一提的是，这套i-MMD混合动力系统还提供了三种驾驶模式，可根据实际路况进行智能切换，并实现了低至每百公里5L的综合油耗。

除了CDX SPORT HYBRID全球首发上市之外，全新RDX Prototype版本的国内首秀也备受关注。据悉，全新RDX预计将在今年年内实现国产，成为讴歌国产化道路上的第三款车型。

外观方面，全新RDX同样采用了“Acura Precision Concept”家族设计语言, 标志性的钻石五边形进气格栅，配以个性十足的LED大灯组，营造出浓烈的运动感与科技感。车尾造型同样个性犀利，延伸至车侧的大面积尾灯与双边双出的排气设计，再次凸显了整车的运动气息。

动力方面，RDX Prototype版本搭载了2.0T DOHC VTEC涡轮增压发动机，并匹配10AT变速箱。同时，新车还配备了讴歌最新的SH-AWD超级四轮驱动力自由控制系统，为用带来了更加精准驾控体验。

如今，随着消费升级的趋势日益高涨，年轻消费群体对车的要求也开始不断朝“定制、专属”的更高标准进化。

为了满足消费者的个性所需，广汽讴歌在CDX汽油版、混动版、TLX-L等车型当中，引入了源自NSX的全新魅版红色内饰，在提供了良好的支撑性与包裹性的同时，也为驾乘者带来了更富激情与活力的驾乘氛围。

而在去年上海车展首发亮相的CDX磨砂皓灰特别涂装版此次也出现在了广汽讴歌的阵容之中。据悉，该车将于下半年在CDX顶配版本上量产。未来，这一磨砂车漆配色，还将被引入到更多讴歌品牌车型上。

此外，广汽讴歌还推出了CDX两周年纪念版车型。作为智享版AWD的升级版本，新车在售价不变的情况下增配了Acura Watch前瞻未来智能安全系统，安全性与性价比大幅提升。

目前，广汽讴歌已经进入到高速发展的轨道，而随着品牌旗下产品矩阵的日益丰富，我们相信广汽讴歌在2018年的销量还将更上一层楼。