广汽讴歌CDX Hybrid：混动原来也可以这么玩

广汽讴歌CDX Hybrid之所以更个性，就在于其将SUV车型运动炫酷的外形与混动技术、智能科技结合了起来，无论在视觉还是驾乘感受上，都给人带来不同于同级其它SUV的感觉。

广汽讴歌CDX Hybrid采用了源自本田的i-MMD双电机混动系统，它由一台2.0L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机、高功率电机、E-CVT、控制双电机的动力控制单元、高功率锂离子电池等部件构成。混动系统综合最大功率158kW，电机最大扭矩可以达到315N·m。它的到来，打破了丰田混动技术独树一帜的格局，让讴歌CDX Hybrid既达到了驾驶的经济性又不失SUV的运动驾控感，可谓鱼和熊掌兼得！

讴歌CDX Hybrid有三种驱动模式，在EV纯电行驶模式时，由电机直接输出动力，其能量回收系统也会把发电机所产出的动能存储在电池中；而在混动模式下，发动机驱动发电机产生电能，然后由动力控制单元PCU控制电机驱动车轮，电机在驱动车辆行进的同时，也为电池组充电；在高速巡航时会自动切换到发动机行驶模式，这时发动机会驱动车辆前行，但在需要急加速时，电机也会加入工作，从而达到最佳的驱动效果。在这过程中，i-MMD混动系统会根据不同的工况智能无缝地在这三种模式之间切换，从而达到最佳的行驶效果。

讴歌CDX Hybrid还有众多的高科技“傍身”，不仅配有BRAKE HOLD功能、360全景影像等“常规武器”；AcuraLink（全能智驾）更是将汽车与“网络世界”相连，不仅可以实现精确导航、语音操控还可以实现远程遥控、诊断、防盗、救援等。另外，还有智能动力系统、AHA敏捷操控辅助系统、ADS全时自适应减震系统、All-Wheel Drive适时四驱等高端武器来为讴歌CDX Hybrid提供不同凡响的驾控体验。

最关键的是，讴歌CDX Hybrid还配有“核”武器——Acura Watch智能驾控。它包括FCW前方碰撞预警、CMBS碰撞缓解制动、LDW车道偏离预警、LKAS车道保持辅助、RDM车道偏移抑制、ACC主动巡航控制、LSF低速前车跟随、TSR交通标识智能识别、LWC盲点显示、CTM后视动态提醒Acuea智能自动泊车、Head-Up Display抬头显示、VSA车辆稳定性控制等先进智能系统，为讴歌CDX Hybrid的安全保驾护航。

讴歌给人的感觉一直有点高冷，但其天马行空、不拘一格的设计风格让人记忆深刻，所以讴歌的每款车都个性而独立。CDX Hybrid也继承了讴歌的设计精髓，前脸是讴歌家族标志性的钻石五边形格栅造型，中网从讴歌LOGO向外迸射的点阵式布局，不仅凸显了讴歌的标识，更增加了前脸的辨识度，与之相伴的是9颗菱形“晶钻”组成的犀利前灯，整个车头都有了凌厉的气势，锋芒毕露。

CDX Hybrid车身饱满有致，层次分明，既有硬朗的风范又不失大气优雅。其车尾的设计线条流畅极富张力，更显动感气势。

讴歌CDX Hybrid的内饰采用了环抱式的设计，红与黑的色彩搭配形成了明显的视觉反差，带来了强烈的运动感，而精密的缝线与细腻的皮革也充分诠释了讴歌的豪华定位。中控最引人注目的是带有浓郁“中国风”的“如意”形驾控区域，坐在红色的驾仓，手扶玉如意，有没有一种呼唤“如意如意 按我心意 快快显灵”的冲动？这样的驾驶之旅一定深刻难忘！

讴歌CDX Hybrid无论前排还是后排，都有越级的宽阔舒适乘坐空间，其多变的空间组合更让车内随心而变，随需而动。此外，该车还创新地采用了多重静音科技，搭载的Active Noise Control主动噪声控制系统，能有效的隔绝风噪及胎噪，让驾乘人员有个静怡舒心的移动家园。

小编有话说

广汽讴歌CDX Sport Hybrid最显著的技术特点是有一套独步天下的i-MMD混合动力系统，让更清洁更经济的电驱动来充分发挥动力优势，给驾乘者带来“清爽”的驾驶体验。另外，它还是一款有颜值、有个性、更有众多高科技“加持”的智能座驾，是经得起考验的安心之选！