长城汽车首秀印度反响强烈，誓让印度人开上中国车

       当你游走在异国他乡，发现一辆熟悉的中国品牌汽车从你身边风驰而过时，你会有怎样的感想......没错，那就是骄傲和自豪。

       在过去的2019年，长城汽车让中国汽车工业扬眉吐气。还记得去年6月初，长城汽车在俄罗斯建厂投产，开中国车企在海外建厂之先河，对于中国汽车工业来说具有里程碑的意义。

       一晃时间来到了2020年，长城汽车在南亚大国印度，在为一场新的战役摩拳擦掌。

       亮相德里车展，出击南亚大陆

       2月5日，长城汽车携哈弗品牌、长城EV正式亮相德里国际车展，并正式宣布进军印度市场。

       虽然这是长城汽车首次参加德里车展，但长城汽车采取独立包馆形式，参展面积达到3150平米，成长本届德里车展最轰动的汽车品牌。

       印度哈弗汽车有限公司市场和销售总监哈迪普布拉尔表示：印度市场将成为长城汽车战略布局中最重要的组成部分。

       按照规划，长城汽车将在2021年为印度消费者带来旗下两大品牌：一是哈弗，长城在印度投放的产品线将涵盖全系SUV产品，产品也将采用新一代年轻、动感的全球化设计语言。

       二是新能源品牌——长城EV，并将其打造为印度领先的价格亲民的高品质EV。此次德里国际车展上，长城汽车向全球首发了概念车哈弗Concept H，以及印度首发概念车哈弗Vision 2025。

       此外，包括哈弗F7、哈弗F7x、哈弗F5、哈弗H9四款已经在全球市场取得良好口碑的高端智能SUV产品，以及长城EV R1和长城EV iQ两款新能源领域的代表车型也悉数亮相。

       印度举办经销商合作伙伴沟通会

       德里车展现场，长城汽车还举办了经销商合作伙伴沟通会，向印度汽车经销商解读了印度市场战略，并就此次亮相德里国际车展的两大品牌——哈弗品牌和长城EV品牌，进行了详细介绍。

       根据长城汽车的印度市场战略，长城汽车将在印度打造完整的研、产、供、销体系。这不仅意味着，长城汽车将全面升级印度班加罗尔研发中心，在印度打造长城汽车全球第十个、海外第二个全工艺整车工厂，投资汽车电池生产，对旗下哈弗品牌和长城EV品牌产品进行销售，更重要的是，还将建立完整的终端销售网络，并将此作为扎根印度市场的坚实保障。

       印度经销商对于长城汽车此番亮相，和即将进入印度市场销售的哈弗品牌及长城EV品牌相关，产品兴趣浓厚。

       长城汽车首秀印度，还获得印度政府机构和权威媒体的高度认可。

       进军印度，长城汽车魄力不小

       长城汽车为何选择进军印度呢？

       因为作为仅次于中国、美国、日本之后的全球第四大汽车市场，印度市场潜力巨大。

       印度地理位置优越，在这里建设汽车制造基地，不但囊括南亚及周边地区，而且可以辐射东南亚和中东。加之近年来印度经济高速增长，汽车产业蓬勃发展并成为全球第四大汽车市场。同时，印度政府大力倡导“印度制造”“数字印度”“清洁能源印度”等国际战略，也吸引了长城汽车。

       因此，长城汽车继俄罗斯之后，将印度锁定为下一个可以持续开发的市场，实现长城汽车全球化战略布局。

       就在中国春节前夕，长城汽车与通用汽车就收购通用汽车印度塔里冈工厂达成协议，长城汽车收购包括塔里冈工厂在内的通用汽车印度公司。待收购完成后，塔里冈工厂将成为长城汽车海外第二个、全球第十个全工艺整车工厂。

       也就是说长城汽车将在通用汽车这一旧厂基础上翻建长城汽车新厂，实现长城汽车落户印度，成功复制“俄罗斯模式”。

       而早在2016年，长城汽车在印度班加罗尔的研发中心便已开始运营，主要从事新能源和自动驾驶软件的开发，这为长城汽车实现在印度投产打下坚定基础。

       随着印度研发中心的运营，以及全工艺整车工厂将完成收购，长城汽车在中国汽车品牌中，又创造了一个奇迹。