疫情之下，看中国车企如何共克时艰

2020年的春节，一场突如其来的新型冠状病毒肺炎疫情，让原本欢欢喜喜迎新年的人们笼罩在了病毒的阴霾中。

据国家卫健委官网2月3日消息，全国新型肺炎确诊人数已达17238人，死亡人数累积361例。

疫情的肆掠，无疑是让人感到惊慌失措的，但在这样的灾难之下依旧伴随有无尽的善心善举为疫情地区带来丝丝温暖。面对这场没有硝烟的“战争”，各大车企更是反应迅速，纷纷在第一时间以各种形式驰援疫区，再次展现了“一方有难，八方支援”的团结向善精神。

韩红曾说：“人这一辈子究竟能够得到多少，一点都不重要。重要的是，有一天即将离开这个世界的时候，我可以摸着我的良心问：在你的有生之年，你曾经帮助过多少人，你又曾温暖过多少人。”

这句话在无灾无难的和平年代，或许会被许多人当成是高情操标准的“鸡汤”，但在当下，它却是一切看得见的善意、温暖的总和，感染着每一个有能力的个人与企业。

面对疫情的驰援，作为自主品牌的老大哥——吉利集团此次更是首当其冲，在1月28日设立了2亿元专项基金，用于支援湖北、广东、浙江、河南等全国新型肺炎疫情严重地区的疫情防控工作；并且向武汉市新型肺炎防控指挥部捐赠50辆吉利嘉际，用于当地疫情防控运输工作。同时，吉利集团还积极利用海外资源，从瑞典等国家和地区购买了大量医疗物资，目前，首批25万只医用口罩已经从瑞典发往国内。

其旗下的出行服务平台——曹操出行（武汉）也成立了应急防控保障车队，在司机能确保自身安全的前提下，为武汉市民提供免费的接送服务。

而在2月1日，中国一汽也携一汽-大众将驰援疫情的捐赠资金追加至8100万元，并成立疫情防控专项基金。其中，前期其与一汽-大众、一汽丰田捐赠的1700万元资金，已正式联合中国扶贫基金会转换至急需物资陆续送至湖北。

同时，中国一汽旗下一汽-大众、一汽解放还推出暖心服务，全方位保障全国疫情的防控工作。一汽-大众为黑、吉、辽、内蒙古各医院参与到湖北省内抗击“新型肺炎”前线医护人员名下的一汽-大众品牌车辆，提供全年车辆基础保养。一汽解放汽车销售有限公司则发布了《关于疫情防控期间执行特殊服务政策的通知》，为往疫区运输物资的车辆提供优先服务的同时，更提供免费维修与救援。

 图据来源：汽车消费网

当然，车企的捐赠远不止于此。

继1月23日向武汉市慈善总会捐款1000万元之后，东风汽车集团有限公司1月26日携旗下企业，再向湖北捐赠2600万元，共计3600万元。

1月31日，广汽集团再次宣布将追加捐赠900万元现金及物资，用于新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作，其中广汽集团总部800万元，广汽三菱、广汽丰田、广汽本田各100万元，广汽乘用车捐赠多辆GA6轿车，总价值达100万元。连同1月26日宣布捐赠的500万元，广汽集团迄今已累计捐赠1400万元现金及物资，其中广汽集团总部共1000万元。

1月26日，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司和北京奔驰汽车有限公司携手广大经销商合作伙伴宣布，通过中国青少年发展基金会梅赛德斯-奔驰星愿基金捐赠爱心资金1000万元。

1月28日，哪吒汽车决定向湖北省慈善总会捐款人民币100万元，用于当前疫情防控支援。

……

据不完全统计，已有近50家汽车制造商驰援疫情。中国汽车工业协会副秘书长柳燕在接受媒体采访时表示，截至1月29日，汽车行业企业捐赠金额及物资总额已超过7.7亿元。

当然，此次疫情的爆发，确实让我们看到了车企高度的责任感，但同时它也为还处于“寒冬”之下的汽车市场留下了一道难题。如何弥补第一季度财报的亏损、如何减缓终端经销因不可抗力因素造成的花销压力等，都是疫情之外所有车企必须要面对的现实困难。

而在前不久，沃尔沃就率先打出了为经销商减压的口号，用最务实的方式与经销商共克时艰。对于疫情造成的短期经济冲击，沃尔沃汽车决定放宽业绩考核标准，并不设立2月份销售目标，为降低经销商的经营压力；与此同时，考虑到经销商人员的收入可能因为疫情受到影响，沃尔沃汽车直接为经销商工作人员提供总额超千万人民币的人员补贴，为减轻经销商财务压力。

另外，沃尔沃汽车还从多方面入手全面为经销商助力，包括加紧与银行进行磋商，降低小部分经销商的到期还款风险；对处于在建阶段的新授权4S店等项目，均在约定开业日的基础上延长豁免期；暂停经销商标准审计等现场检核项目等。

而对于当前的销售困境，包括吉利、领克、沃尔沃、一汽、长城、名爵等在内的多家车企，也都与经销商一同做出了相应的应对措施，开通了线上智能展厅，并进一步加强线上营销力度，直播讲解、上门试驾、上门交车、线上咨询、加大购车礼遇等服务，都为满足消费者的需求而做了进一步提升，让消费者在家也能享受到逛街买车的感觉。

同时，还有很多经销商的DCC部门，已经开始安排专人负责跟进线上潜客线索，接洽线上客群的咨询，为往后线上营销发展奠定基础。

主编丨周燃      编辑丨胡子花