曾经对标哈弗H6 如今7.99万无人问津

上市之初，海马汽车直接将8S与哈弗H6做对比，对于产品的信心可见一斑。

几个月后，哈弗H6仍以每个月超过4万的销量稳居紧凑型SUV销量榜首，而反观海马8S，在销售排行榜的前50名，不见踪迹。

作为海马汽车的第一代车主，对于海马品牌的关注从未停止，坦言之，海马8S，代表了海马汽车最高的造车水平，也是海马汽车中性价比靠前的车型之一。

海马8S的颜值，并没有什么独到的设计，但却完全符合汽车行业主流的审美，也就是说，该有的也都有。

外形设计源于“猎豹”仿生学，前脸造型比较激进，点阵式星空格栅，搭配两侧细长锐利的日渐行车灯，的确酷似豹子捕猎时的表情。

分体式大灯让前脸布局平衡，四个灯组组成的矩阵式全LED大灯，不仅照明表现出色，而且也提升了车辆前脸的辨识度。在车身侧面，两条腰线线条硬朗，将车辆刻画的足够立体，打造出一种肌肉感。

经过熏黑处理的D柱，形成悬浮式车顶，充分展示车辆侧面的层次感，立体感，而尾部设计也颇具视觉冲击力，不仅造型立体，棱角分明，而且贯穿式尾灯非常具有设计感，黑红色的搭配，低调顺眼，而流水动画效果的灯光，不仅提升科技感，而且还对车尾的整体时尚设计起到点睛之笔。

海马8S在内饰中采用了大量的红色元素，非对称式中控台，偏向驾驶位，仿真碳纤维元素饰板，悬浮式中控屏，D字型多功能放线盘，红色元素装饰的出风口，都凸显出8S的运动属性。

车辆内饰还用使用精致的镀铬饰条、软质搪塑和皮革材质，将内饰打造得沉稳大气，又科技感十足，在同等价位车型中，8S的表现还是比较出色的。

作为一款紧凑型SUV，海马8S三围尺寸4565*1850*1682mm，在同级别车中，并无优势，车内空间不局促，但也没有太多惊喜，普通身高驾乘者，头部和腿部都有富余空间，更值得称道的是，二排纯平的地台，提升了后排空间的乘坐的舒适性。后排设计了通风口，遗憾的是，通风口处没有设计USB充电口，这白白丧失了给自己加分的机会。

在功能设置方面，海马8S配置了ADAS智能驾驶辅助系统，其中包含了ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、FCW前碰撞预警、LEWS车道偏离预警、TSR交通标示识别、BSD盲区监测、CTA倒车侧向警告等配置。

同时，10英寸中控屏，还可以实现百度车机导航、车载音乐、手机互联等等功能，对于一款10万元一下的紧凑型SUV来说，这些配置还是比较惊艳的。

海马8S，全系标配1.6T涡轮增压发动机，最大功率195马力，峰值扭矩293牛米，变速箱有6速手自一体与6速手动变速箱可供选择。0——100KM/h加速只需7.8S。

海马8S无论在车辆外形设计，还是内饰材质选用，以及动力配置都比较用心，只是海马汽车近几年负面新闻不断，品牌知名度与关注度早已今非昔比，即便是8S的质量，有信心与哈弗H6抗衡，但哈弗H6强大的市场基础，不知要甩出海马8S多少条街。