这款SUV曾挑战哈弗H6，如今8万多起售，却无人问津！
这两年，国产SUV市场迎来了井喷式的发展，许多优质的国产SUV如同雨后春笋一般冒了出来，更新潮的外观、更先进的动力、更丰富的配置……让一些老牌国产SUV显得黯然失色，同时在销量上也受到了极大的冲击。
奇瑞瑞虎5就是如此，作为一款2013年底就上市了的老将，瑞虎前些年的销量和关注度都不错，基本能维持月销5000台左右，巅峰时期能到达到上万台。但是从2016年开始，瑞虎5的销量便开始大幅下滑，今年的销量更是惨不仍睹，想要知道瑞虎5为什么会沦落到如此地步，我们还是先来充分了解一下它吧。
瑞虎5的底盘是舒适取向的，悬挂较软，路面的大小震动都能被充分地过滤，在日常行驶时能给你不错的舒适性。但缺点就是悬挂支撑性不佳，在激烈驾驶时车身侧倾比较大，不过相信很少有人会开着它激烈驾驶。
从图表中可以看出，在去年1月到达销量顶峰之后，瑞虎5的销量就开始了直线下滑，从月销逼近一万的水平，跌落到月销不到3000台。而今年的销量更是惨淡，1-6月销量均不到2000台，6月甚至只卖出了349台。可以说，这一代瑞虎5已经油尽灯枯了。这究竟是为什么呢？
“仔细想想，除了上述两两项优点”瑞虎5好像没什么其他突出的优点，无论是外观、空间、动力、配置还是价格，相比同级车型都没有明显优势，即便是上面提到的两项优点，也不足以成为别人购买它的原因。在这个强者如云的市场，连奇瑞新出的瑞虎7都讨不了好，更别说瑞虎5这个“老家伙”了。
在瑞虎5刚诞生的那个年代，国产SUV市场还处于一种“不差就是好”的状态，所以各方面中规中矩的瑞虎5，即使是面对哈弗H6与长安CS75，也能略争一二。但是随着新生代的国产SUV裹挟着更强大的产品力陆续面世，瑞虎5就相形见绌了。就像在一个班上，当大家都考50分的时候，你考70分就会显得特别优秀，但是等到大家都能考80分甚至更高的时候，你就是个差生了。
一代老将沦落至此，不禁让人唏嘘感叹，但也不用伤感，因为在今年的上海车展上，奇瑞发布了与瑞虎7同平台的全新瑞虎5。相比现款车型，全新瑞虎5可以说是有了翻天覆地的变化，首先是外观内饰大变样，美丑暂且不论，至少比现款更有特点了。
其次是尺寸，全新瑞虎5的长宽高分别为4338/1830/1645mm，相比现款小了一圈，轴距为2630mm，比现款长了20mm。动力上则会搭载与瑞虎7相同的1.5T发动机，预计今年第三季度上市。
可以看出，奇瑞将把全新瑞虎5打造成一款入门级紧凑型SUV，与瑞虎7之间高低呼应，对标还未上市的长安CS55与哈弗H4等车型。新设计、新尺寸、新平台、新定位，全新瑞虎5一定能取得比现款车型更出色的销量，但是究竟能达到什么水平，现在还无法下定论，砖叔与各位车友一同期待！
