2019年最“火”的一款车，应该大众帕萨特，一年卖出了208057台！2019年最惨的车，也是大众帕萨特。在中保研C-IASI碰撞测试中A柱几乎折断，至今所有40多款车型中，大众帕萨特的成绩垫底，成绩差到让人怀疑，这是否是大众神车？

2018年10月底，上汽大众全新一代帕萨特上市，280TSI 商务版最低配指导价格为18.99万，380TSI 旗舰版顶配车型指导价格为28.89万元。作为国内中型轿车市场的“中流砥柱”，全新一代帕萨特不仅内外焕然一新，颜值大增，而且还换上了全新的MQB平台。

如果说前脸造型是，换汤不换药的大众套娃，那么车身侧面造型绝对是让人耳目一新，车身侧面线条大气流畅，犀利的腰线冲车头直插车尾，搭配小溜背的造型，不仅一眼看上去大气修长，而且流畅的造型，彻底抛弃了老款帕萨特古板沉稳的神态，变得更加高度商务、时尚动感。

在车身尺寸方面，全新大众帕萨特车身长度达到了4933毫米、车身宽度达到了1836毫米、车身高度达到了1465毫米，车身轴距达到了2871毫米，在国内市场中型车中绝对属于“大哥大”，完胜大众迈腾、丰田凯美瑞和本田十代雅阁。

在内饰设计方面，上汽大众全新一代帕萨特同样是让人刮目相看，重点凸显时尚科技感，从中控布局设计到做工用料，都极力营造高端豪华轿车气质。木纹饰板+黑色饰板+皮质包裹+丹拿音响，大气稳重而不失时尚潮流气息。9.2寸大屏+10.2英寸液晶仪表+多功能方向盘，不仅操作便捷实用，而且极具潮流科技感。

在动力方面，全新一代帕萨特搭载三种发动机，1.4T车型最大功率达到110千瓦，最大扭矩达到250牛·米；2.0T低功率版发动机，最大功率达到137千瓦，最大扭矩320牛·米，2.0T高功版最大功率达到162千瓦，全系匹配7速双离合变速箱。

小结：经历了中保研“无情蹂躏”，如今大众帕萨特再拼一次，原价19万，现在只卖11.99万，大约降了7万左右，车长超4米9带丹拿，一个月卖了26014辆，原来翻身也可以靠降价啊！您怎么看呢？欢迎回复评论！