今天说的这款车就是别克英朗，2020款英朗将由3缸换成4缸发动机。近日，上汽通用别克英朗新增车型曝光，作为年度改款车型，外观内饰基本不变，保持现款车型设计风格，2020款英朗最大的变化在于动力方面，备受吐槽的三缸发动机，换成了1.5L四缸发动机。

说实话，在外观设计方面，2020款别克英朗依旧传承了别克最新家族化设计语言，经典的飞翼式前格栅，与犀利的大灯连为一体相得益彰，处处彰显时尚大气稳重的家轿风范，虽不惊艳但是十分耐看。

在车身尺寸方面，2020款别克英朗车身长度达到了4609毫米、车身宽度达到了1798毫米、车身高度为1486毫米，轴距达到2640毫米，基本没有尺寸方面的变化。车身线条大气流畅，车尾造型棱角分明，极具潮流运动气息。

在内饰设计方面，2020款别克英朗保持了家族化的中控布局风格，主打实用居家舒适，与展翼式前脸造型，内外呼应，层次分明简约立体，中控大屏+多功能方向盘，支持全新智能互联+智能语音+Carplay和CarLife，不仅操作便捷实用，而且营造出不错的时尚科技感。

在动力方面，现款别克英朗全系搭载三缸的1.0T和三缸1.3T发动机。2020款别克英朗新增车型重新换上满足国六排放标准的四缸发动机，搭载的是L2B型1.5L直列四缸发动机，最大功率达到113马力，匹配5MT或6AT变速箱。

别克英朗又重回四缸时代，是不是默认三缸发动机有毛病呢？说实话，没啥毛病，就是国人不能接受三缸，而且这L2B发动机是个很老的系列了，2015年搭载在这一代的英朗上，2018年弃用，这次只能说是重新启用。而另一边深谙中庸之道的大众（速腾）、丰田（卡罗拉）的1.2T都选择了小排量4缸，宝马的1.5T三缸也换成了2.0T四缸超低功率版，国人的心理研究得很透彻。

小结：在经历了两年“三缸机”的折磨，广大车友喜迎4缸神车别克英朗回归，但是一看到这L2B发动机型号，网友怒了，竟和五菱宏光1.5L同款？您怎么看呢？欢迎回复评论！