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每年在东京改装车展期间,都有太多相关行业的厂商和品牌带来他们的作品,无论是“爆款”的A90 Supra还是名扬世界的HKS等等。总之,在幕张展览馆里的汽车一定会让你们眼花缭乱,不虚此行。就像我之前说过的,东京改装车展从来不会让世界车迷失望。
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而我的工作就是在无数的展台中找出一些值得分享的典型代表。有关注度最高的,也有我认为比较有意思的案例。而今天的内容就是来自R31 House的作品。
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关注“新十七”有段时间的朋友应该对于R31 House多少有那么点印象。在去年的东京改装车展,通过他们带来的一台大脚风格的铃木吉姆尼(传送门)就可以看出,这家改装公司一直致力打造具有启发性的作品。而创新恰恰是汽车改装行业最需要的东西。
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正如R31 House的名字一样,他们是以改装R31起家的,因此每年的东京改装车展一定会有一台R31出现在他们的展台。虽然这台R31 GTS-R和去年的那台一样,不过功率已经提升到了1000匹。这台车绝对是飘移赛场不可忽视的重要力量。
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R31 House的主理人非常清楚,要想在这样的现场脱颖而出,一定需要做一些特别的事情。但他不想和大家一样去打造一台新Supra。
而英菲尼迪Q60似乎是一个不错的选择。一方面,英菲尼迪在日本并不算最热门的改装车型,同时它又具备了成为一台专业飘移赛车的基础。这与R31 House的理念高度契合。不过,他们为了达到这台车现在的目标可是花费相当长的时间。
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鉴于Q60并未在日本本土市场出售,因此R31 House不得不从美国进口了一台。这台2017款的Q60搭载的是源自梅赛德斯-奔驰的2.0升涡轮增压发动机,所以,第一步就是换掉这个不太JDM的动力。
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取而代之的是日产目前最强大的R35 GT-R的心脏---VR38DETT。不过,对于发动机移植的工作并未结束,因此这台英菲尼迪暂时还无法行驶。不过据R31 House主理人的介绍,他的目标是达到1000匹马力,以使其在专业的日本D1汽车飘移大奖赛上更具竞争力。
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驾驶舱里的改装也正在进行当中。正如你们已经看到的,这台车已经由左舵改成了右舵,这样更加符合日本车手的驾驶习惯。
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当然,不用我说你们应该也注意到这台Q60还安装了一套Rocket Bunny的宽体套件。这不仅是当下流行美学的诉求,更重要的是,对于一台目标千匹的飘移赛车来说,宽体是一个必然的结果。隆起的翼子板下有一套18寸的RAYS Gram Lights 57xtreme轮毂,它对于外观是一个完美的补充。
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不得不说,R31 House是一个总能给我们惊喜的汽车改装公司,今年他们通过这台英菲尼迪再一次做到了这一点。我已经迫不及待地想要听到这台红色马赛克涂装的赛车会迸发出怎样的声音了。
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图片及视频来源:
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