全新汉兰达2.5L混动版够用吗？看外媒试驾后怎么说

编译 | 汽象员 大宇

动力总成的变化，是全新汉兰达的主要看点。

在丰田TNGA平台下，2020款汉兰达调整了动力配置，共推出3.5L V6发动机与2.5L四缸混动两套动力总成。入门款3.5L V6车型沿用上一代同款动力配置，而更加具有新意的，是已经开始在凯美瑞、亚洲龙、RAV4以及雷克萨斯ES300等混动车型上使用的全新2.5L油电混合动力。

新汉兰达混动版，两驱车型为双电机，四驱版则为三电机，综合马力为243匹，较2019款3.5L V6混动车型306马力的动力来说，动力“减配”明显。但官方表示，相较上一代部分车型，新混动车型在扭矩方面提高了10%（丰田并没有给出新汉兰达混动版的综合扭矩），而且油耗表现有较大改善，综合油耗为7升-7.2升/百公里。

目前，美版2020款全新汉兰达已经上市，北美媒体试驾测评也在近日一一曝光。今天，我们就一起通过外媒的视角，来看看这次的“船新”版本的2.5L混动版汉兰达，其在驾驶层面到底有如何表现，243匹马力推动这个大家伙会不会很吃力？