在低温超过-20°C的中国边境黑河市的公别拉河湖面上试车，在一个车厂的开发测试中，这是最普通的一个环节，何况这里在冬季就是一个国家的汽车测试场。不过，对于一个普通的南方人来说，在冰湖面上驾驶，还是蛮刺激的。
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还是一条单裤，一件薄薄的羊绒衫，外套一件薄的皮夹克，我就这样走上了巨大的冰湖。在一群人当中，我是穿得最少最单薄的那个。但我知道，我驾驶的VV7 PHEV就不是那么单薄，它非常结实、也非常暖人。巨大的湖面据说冰层超过100cm厚，已经规划好了冰雪圆环、冰雪赛道、冰雪绕桩性能测试三块场地，加上湖周边地区的冰雪越野驾驶。相信在这样的极限中，VV7 PHEV一定能得到全维度检验，以冰雪驾驭的天然独特魅力，谱写出一首华丽的油电混动的冰上华尔兹乐章。
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华尔兹，冰上圆舞曲吗？要是没能很好地驾驶，那真是少不了在湖面上原地打圆圈的，要知道车辆上的轮胎只是普通的雪地胎，并没有装上钉胎。因此，那天每个人都小心翼翼，可不想来什么华尔兹呢！我之前做过无数次的绕桩测试，但冰湖上的绕桩可就不那么好玩了。由BSG电机辅助的2.0T涡轮增压发动机，配7速湿式双离合变速器，与配合两挡减速器的高效能后桥驱动电机，可实现整车最大功率267kW，最大扭矩632Nm的性能，可以说随时随地突破轮胎的极限。
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挂入D挡、深踩油门踏板、扭动方向盘，连贯而帅气的驾驶，在ESP的帮助下，不管是直线绕桩还是错位绕桩，似乎与我们平时在柏油路面上的测试没有太多的区别。但是，关掉了ESP，那就像脚底上有油，一扭方向，车头就直直地往外冲，严重地推头，而一收油车尾就直接打横了。撞了一个雪糕筒，在冰湖上一直冻得发硬的雪糕筒直接粉碎了。几次的练习，慢慢地找到了感觉，不断地在重心转移中，方向要有一个提前量，才能更好地控制车的走势。
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在一个冰雪赛道上，智能全路况四驱系统与包含ESP电子稳定系统、TCS牵引力控制系统等在内的一系列智能安全科技协同工作，及时介入，合理分配扭矩至弯心外侧的车轮，消解转向不足带来的影响，不断地增强我的过弯信心。当车辆弯道制动时CBC弯道制动控制系统通过调节车轮压力，也会有效保证车辆弯道制动性与稳定性。不过，来冰湖驾驶，不就是要飘起来才威风吗？
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我再一次关掉ESP系统，弯道中车头与车尾就不听话了。加速、收油、飘移起来，接下来的油门要多少，方向反打多少，似乎跟后驱车有些不同呢！要么是反打方向多了，反打方向时候的提前量不够，又或者是油门给多了一点，在一个小弯中总是控制得不那么理想。是不是我的车速太快了？其实，当我的车速超过60km/h的时候，关掉的ESP会自动重新启动，对于WEY来说，安全驾驶永远是第一位的。
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在一个大约直径100米的冰雪大圆环上，我的车速超过了80km/h，VV7 PHEV基于Pi4智能插混平台架构的智能全时四驱系统以及智能分轴控制技术，实时监测轮胎抓地力情况，它的反应速度甚至比传统机械传动的四驱系统要更快、更直接，不仅能实现前后轮扭力分配，更能做到左右后轮从0:100 到100:0的动力连续分配，帮助车辆实现精准循迹。因此，不是我开车如何好，而是技术实力让我如同一位优雅的花样滑冰运动员，从容穿行于冰面之上。
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那天下午，最严峻的挑战即将开始，我们要驾驶VV7 PHEV在林海雪原中穿越。白茫茫的雪域，阳光下十分刺眼，前面只有刚刚压出来的车辙印，时而是清晰的两条，时而是乱辙深深浅浅，而两侧的树枝与灌木是横枝斜叉，时不时把车身与车底刮得响响的。好在Pi4智能插混平台的P0+P4架构，由发动机驱动前轮、后桥电机驱动后轮构成的新能源智能四驱系统，可以实现6种驾驶模式、3种全地形模式自由切换，特别是当切换成雪地模式时，纵向动力性和车身稳定性都得到放大，让我们驾驶VV7 PHEV在冰雪丛林中畅行无阻。
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不同于普通插混车型，VV7 PHEV系列电池放置在后备厢，这在积雪很深的冰雪丛林路段可以很好避免底盘剐蹭，或者当我们趟水过一条热泉流过破裂的冰河的时候，都能极大提升安全性。说实在的，长城以打造自主品牌的SUV而闻名，以其创始人魏建军总裁姓氏打造的高端品牌WEY，那自然是用其姓氏担保一样，一点不敢马虎。
VV7 PHEV专业的SUV底盘调校，悬挂通过一定的压缩回弹保障车身与地面的距离，从而吸收冰雪坑洼路面带来的震动，越野通过性非常高，驾驶起来也很轻松。特别是配备的360度全景环视加上流媒体后视镜，越野当中任何的路况盲区都可以清清楚楚地看到，配合制动力控制系统，实现坡道中的刹车油门辅助，下坡制动感觉非常安全。当然，座椅加热、空调制热快是太适用在这种冬季低温环境中驾驶了，哪怕前途是冰天雪地，车厢内永远是一个温暖的移动安全小屋。
对于WEY，对于VV7 PHEV，或许这次“驭冰雪，见担当—破冰行动”才是第一次。但毫无疑问，WEY与VV7都经受住了考验，也让我们感受到了自主高端品牌的实力，以及WEY品牌一直打造的 “让豪华触手可及”的理念。一个才成立3年的品牌，一个3年实现30万销量的中国豪华品牌，这是多么大的一笔财富呀！如果WEY能够坚持践行用户的体验，我想即使前面有再多的冰山冰河，他们也一定能够成功趟过去。
<E.N.D>
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