【萧Sir说事】轿跑≠轿车—一汽-大众奥迪Q3 Sportback

萧Sir说事 2020-06-28 21:11:59

它是奥迪第一款真正意义上的紧凑级跨界型SUV，也是第一款采用了Sportback理念的紧凑型SUV。

不难发现，最近市场上刮起了一场轿跑风，奥迪也发布了旗下最新的Q3 Sportback。其实要论造轿跑，奥迪的经验相当丰富。早在2004年，奥迪就提出了这个Sportback设计理念，它完美地将设计感与实用性融合在了一起，在这个理念下诞生的首款车型是奥迪A3，而把Sportback理念发扬光大的要数A5和A7两兄弟。今天Sportback家族里又新添了一位成员——Q3 Sportback，这意味着Sportback理念不再局限于轿车设计，奥迪以后将会有更多采用这个理念设计的SUV车型。

我试驾的是45TFSI Quattro车型，搭载2.0T高功率发动机。奥迪对于车辆性格的驾驭能力相当有水准，况且这么强的动力配备也给了Q3 Sportback足够的底气。在舒适模式下，Q3 Sportback的油门响应是偏慵懒的，变速箱升挡十分积极，时常低速高挡的状态让你不佛系一点都不行。而换到运动模式后的Q3 Sportback立刻进入了作战状态，变速箱会保持在更低挡位，时刻保持涡轮起压的状态。你全油门出发的时候，不到红线誓不换挡，而此时的油门响应也立刻线性、跟脚了起来。劈下任何一个弯角，底盘也能保持足够的支撑性，并不会因为是SUV车型而怯场，quattro系统的加持又能让你在弯中放心的全油门出弯。两种截然不同的性格只需要一个按钮，双倍的体验只需要一辆车的价格。

在普通版Q3的基础上，只需要再添多一台HUAWEI Mate Xs的价钱，你就可以收获一辆设计更前卫，开起来更活泼，也更个性的Q3 Sportback。

视频：罗斐