【萧Sir说事】让自己变得更有趣，2021款WEY VV5

萧Sir说事 2020-09-29 13:44:50

年轻人的座驾不再只是代步的工具，它需要承载更多娱乐、社交的功能，于是，2021款VV5应运而生。

泛90后的新生代正成为中国汽车市场的主导力量，他们对汽车有更高的需求，不仅颜值要能打，还要有足够的智慧，满足他们社交化的出行生活。售加区间为12.58-14.78万元的VV5是WEY品牌里面价格最亲民的车型。从这个角度来看，应该也是最受年轻群体喜爱的车型。这次，2021款VV5就以年轻人驾乘需求为出发点进行了升级，重点放在了智能互联的社交性、娱乐性与智能驾驶辅助方面。

2021款VV5在外观上大体沿用了原来的设计，家族的车身线条设计营造出极具运动感的车身姿态，最明显的改变就是前格栅内部的镀铬装饰更加立体，雾灯区域也新增镀铬饰条，显得更有档次。车辆尾部看似没有什么变化，但是如果仔细观察的话，会发现它的尾灯内部结构较现款有所不同。刹车灯变为点阵式LED光源，点亮后，相对于之前，会更加明亮，并且视觉效果与辨识度都有增加。不过，相比于外观方面的改动，我想年轻人更喜欢2021款VV5在科技互联以及智能配置上的升级。

2021款VV5新增三路DVR记录仪，通过车前、室内、车后3个高清摄像头，用户可以实时查看周边影像，实现三路行车记录仪功能，同时支持远程视频查看。比如在自驾旅行中，如果想要记录路旁美景，驾驶者可以通过方向盘的一键拍摄按键，轻松捕获周围风景，录像视频可在手机端WEY道APP查看，停车后可发送朋友圈、抖音等。用户还可以通过WEY道APP，即可邀请亲朋好友观看自己的“现场直播”。

再比如当驾驶者离开车子后，发现自己有东西忘记了，可以通过远程摄像头看看是不是落在了车内。行车中触发紧急制动、发生碰撞，事故责任出现纠纷，三路影像存入紧急视频文件（不会被覆盖），完整还原现场；停车状态下，车门异常开启也会触发紧急视频录制（支持手机短信提醒），第一时间掌握现场影像。

而且2021款VV5中控大屏的UI界面做得十分有创意，菱形方块以鲜艳的颜色+文字、图标组合，不仅看起来颇具个性，容易博得年轻人的青睐，而且操作起来十分流畅。在主页面的右下方还有爱奇艺在线视频以及抖音短视频的入口，方便在车内等人时打发时间。它可以与手机端打通，直接查看以往关注、感兴趣内容。当然，为了保证行驶的安全，车子只要有移动的轨迹，它就会暂停播放。

当下，几乎每一台新车都搭载了智能语音控制系统，但好用和不用之间仍有着明显的分水岭。大多数自主品牌车型在这方面表现好些，而2021款VV5则是尤为出色。它能像一个“人”一样，和你进行顺畅的交流，并且能够根据你的指令使用或关闭某些功能。而导航到目的地前可设置途经点功能的增加，也值得点赞。

2021款VV5的发动机和变速箱并没有发生改变，车辆提供1.5T和2.0T两款不同排量的涡轮增压发动机，与之匹配的是湿式7DCT双离合变速器。这次我试驾的是搭载那款熟悉的1.5T发动机车型，最大马力171ps和最大扭矩287Nm，从数据上看，足以胜过一些合资车型的小排量发动机。当然，车辆的性能绝不仅靠加速来决定，即使是车辆的加速感受也不能光看动力参数，发动机与变速箱的匹配同样重要。值得肯定的是2021款VV5的加速能力在同级别小排量涡轮车型中应该算上乘了。不夸张地说，基于VV7更大的车身质量，VV5在初段的加速丝毫不逊于搭载了2.0T发动机的VV7。

而它的底盘调教依然偏舒适，细碎震动过滤良好，但面对较大的颠簸时，车身上下起伏相对明显，此外在过弯速度稍快时侧倾也比较明显。所以它的动态调教并未像外观一样激进运动，还是一辆以舒适轻松驾驶氛围为主的城市SUV。除此以外，VV5在主动安全方面的配置还是比较丰富的，例如标配ACC、MOD低速移动物体检测、MEB低速紧急制动以及ESP 9.3高动态版等等。这一次还新增二次碰撞缓解功能，即在车辆发生碰撞后，ABM给ESP发出碰撞信号，让ESP主动增压，控制制动系统帮助驾驶员刹车，防止发生二次碰撞。