全新Jeep大指挥官已于17日正式上市,售价27.98-40.98万元。作为Jeep在华家族里的中坚力量,大指挥官定位于一款高端7座中型SUV,未来的主要市场竞争对手将会是丰田汉兰达和福特锐界。
比汉兰达更具豪华感的丰富配置
从公布的售价和配置来看,大指挥官的定位确实比竞品略高,四驱车型的起售价格为29.98万元,相比之下2018款汉兰达的四驱起售价格为25.88万元。此外大指挥官拥有动力更强的2.0T发动机和9AT变速箱,配置方面还有电子驻车、自动驻车、副驾老板键、更大的多媒体屏、全LED自动头灯、后视镜加热、四门一键升降车窗等,这些同等价位的汉兰达不能给你的配置。这样看来在动力和配置方面大指挥官确实有着一定的优势,但前提是消费者真的会为高配置买单。
再来看两者的入门级两驱车型,也就是最低配,汉兰达的入门车型几乎把配置最简化,而大指挥官的入门车型要贵了三万元,但配置方面几乎是应有尽有,假如你需要一款面子上过得去的7座SUV,那么入门级的大指挥官显然更适合。
所以综合来看,除了在动力总成和四驱能力上的优势之外,丰富的配置所营造出的豪华座舱也是让大指挥官敢于叫板汉兰达的原因之一。汉兰达在配置上有些顽固,但经过三代车型的迭代,已经成为了国内SUV市场的标杆,小编认为想要撼动汉兰达的地位,大指挥官还需要推出更入门级的车型来吸引消费者。
四驱能力略胜于锐界
再来看锐界,在今年3月的销量榜上一举超越汉兰达取得了11022的销量,除了以优惠政策应对加价提车之外,锐界本身的实力也很强。尺寸方面2018款的锐界和大指挥官差距不大,但车型的选择上要更丰富,不仅有5座,更有配置不俗的2.7T V6动力可选,所以同价位的2.0T车型才是大指挥官得以开展攻势的区间,而仔细观察也会发现,大指挥官的价格表与2018款锐界的价格分布十分接近。
锐界在配置方面的丰富程度并不逊色于大指挥官,唯一的弱势就在于四驱系统和越野能力上,大指挥官的所有四驱车型都具备陡坡缓降功能,并且有包含自动、运动、雪地、沙地和泥地五种驾驶模式可选,在遭遇烂路的情况下会比同价位的锐界更从容。
就像Jeep为大指挥官的定位一样,它是一台可以胜任全场合的高端SUV,面对同级别最强两个竞争对手,它有着足够的实力和背景与之抗衡。小编预计大指挥官在上市后的一两个月内,可能会处于两者之间的一个销量地位,在合资7座SUV市场形成三足鼎立的局势。
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