『大指挥官』
『大指挥官插电式混动版』
新车特点
中国市场专属,外观设计很Jeep
作为Jeep打造的全新中大型7座SUV,大指挥官的整体设计源自Jeep云图概念车,量产后的它采用了Jeep家族传承的7孔式进气格栅,并采用双色处理,同时全新的前大灯组与格栅相连,并采用了全LED光源,加直线的应用使得新车相比自由光更多了几分沉稳和大气。
侧面来看,大指挥官依旧采用了Jeep家族擅长的平直风格,整体看起来较为修长,作为Jeep在中国生产的旗舰型SUV,其长宽高分别为4873/1892/1738mm,轴距2800mm。与汉兰达和锐界处于同一水平。
尾部造型上,大指挥官采用了较为垂直的设计,尾灯组为U型LED光源,搭配贯穿式镀铬装饰条,显得新车尾部视觉效果更宽。此外,新车还是用了双边共两出排气。
内饰设计上,大指挥官采用Jeep家族式设计风格,相比之下更加符合家用气息。用料方面,新车中控台采用软质材料,下半部分有皮质包裹,顶配车型还将使用麂皮材质。
配置当面,中控液晶显示屏支持苹果CarPlay和百度CarLife功能,同时像真皮座椅、老板键、三区空调、前后USB接口、ACC自适应巡航、自动泊车、主动刹车、车道保持、并线辅助、前排座椅加热/通风、大尺寸全景天窗、电动尾门等均出现在新车之上。
乘坐表现上,新车将采用2+3+2式的7座布局,我们以身高180cm的体验者来乘坐,第一排同步空间为4指,保持第一排座椅的坐姿,相同的体验者来到第二排,将座椅调至最后,腿部空间为2拳,头部空间为3指;如果将第二排座椅调至最前,腿部空间还有两指;此时,第三排腿部空间为1拳,整体空间表现尚可。
动力方面,Jeep大指挥官将搭载2.0T发动机并提供两种动力,最大功率分别为234马力和265马力,传动系统匹配9速手自一体变速箱。此外,新车的部分车型还配备一套四驱系统,提供自动、运动、雪地和沙泥地四种模式可选。
新车历史
『Jeep指挥官』
在Jeep的品牌历史当中“指挥官”并非首次出现在产品线当中,2005年Jeep正式发布全新旗舰型SUV——指挥官,当时的它定位在大切诺基之上,属于中大型SUV级别。但随着美国金融危机以及全球排放日益严苛,采用5.7L V8 HEMI发动机的指挥官在2010年正式停产。
『Jeep云图概念车』
在2007年-2010年期间,Jeep指挥官也曾正式进口中国市场,但由于售价较高在当时的市场环境下销量非常有限。随着Jeep重新找到广汽进行合作,以及中国市场迎来7座SUV市场增长,Jeep为中国消费者量身打造的一款中型SUV应运而生,2017年Jeep云图概念车正式发布,而后该车正式量产为Jeep大指挥官。
竞争对手
作为一款中型7座SUV,Jeep大指挥官非常明确的将自己的竞争对手瞄准了汉兰达和锐界,二者目前在中国市场当中的销量均在8000台/月左右,除了这二者之外,尺寸更大的途昂也凭借越级的车身尺寸自上而下抢占了不少7座中型SUV的市场份额,作为中国消费者非常认可的Jeep品牌,我们相信Jeep大指挥官会在这一市场当中赢得属于自己的位置。
车探点评
二孩政策开放已经有一段时间了,从目前的SUV购车人群来看,选择7座SUV的消费者数量也在逐渐增加,而目前市场当中能够在25-40万元之间选择一款7座SUV的候选者并不在多数。而作为中国消费者非常认可的Jeep品牌,终于打造出这样一款大指挥官来抢占市场,这一步Jeep走的自信心满满,未来我们相信大指挥官能够在中国市场上赢得不错的销量。
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