GBN日常 | 东风悦达起亚如何展开新十年篇章？

六大突破，助力回归中国乘用车主流阵营

文 | 吴静

来自帮宁工作室（gbngzs）的报道

新年伊始，东风悦达起亚2020年迎新大会召开。东风悦达起亚总经理李峰在会上提出：“2020年将是东风悦达起亚走出低谷、重振旗鼓的转折点、突破年，未来，东风悦达起亚还将围绕六大举措持续突破，开创东风悦达起亚新纪元。”

过去一年，改革是中国汽车市场的主旋律。随着新技术、新模式、新势力不断进入，中国汽车行业迎来全新产业格局与发展形势。面对新一轮竞争，东风悦达起亚通过系列变化与革新，逐步推进和实施的各项变革措施效应逐步显现，体系也正在全面激活。

品牌方面，帮宁工作室了解到，通过CTCC赛事五年四冠、联手时尚圈第一IP“搜狐时尚盛典”等系列跨界品牌事件，东风悦达起亚在推动品牌年轻化和时尚化的同时，成功打造了“年轻、时尚、运动、科技“的全新品牌形象。

而在2020年，东风悦达起亚还将坚持品牌向上战略，并借助全新一代K5的上市，打造品牌向上的高端产品支撑，不断丰富年轻、时尚、运动、科技的品牌形象内涵。与此同时，东风悦达起亚还将明确2020年将遵循现代起亚总部提出的“China First，Global Presence，Innovation”三大核心品牌方向指引，通过“市场再定位”的战略，推动品牌差异化战略，改变起亚固有的品牌形象，实现品牌向上突破。

产品层面，在2019年，东风悦达起亚先后完成了新一代KX5、全新一代K3、智跑1.4T等三款主力车型的迭代更新，形成了更年轻、多元的产品矩阵。而全新一代傲跑的上市，更是以小型SUV颠覆者之姿，成为年末汽车市场炙手可热的爆款单品。

2020年，东风悦达起亚将对旗下产品运营结构进行调整，并逐步形成以K3、智跑和傲跑为主力的明星车型阵容，实现在C2车级市场和SUV车级市场的竞争优势。与此同时，东风悦达起亚将会着力提升10万元以上车型总量比例，以此为运营目标，通过调结构、提品牌、扩销量、保收益等措施，持续提升东风悦达起亚全价值链水平。

在渠道方面，针对经销商行业高指标、高库存痛点，2019年东风悦达起亚大刀阔斧推进渠道革新，提升经销商活力。未来，经销商利益优先依然是东风悦达起亚终端改革核心导向，围绕“客户第一、经销商第二“的原则，东风悦达起亚以客户和市场为导向，向经销商提供积极有效的支援，持续改善经销商的盈利性，实现绝大部分经销商盈利的目标。

强化体系力建设亦是关键一环，2019年，依靠流程与制度，东风悦达起亚全面布局体系力建设，在经销商管理、内部降本增效等模块，推动建设更加符合改革需求的制度体系。

而在2020年，东风悦达起亚将重新进行顶层制度设计，重塑业务流程，通过体系化、制度化、流程化，引领管理效能升级，发扬“One Team”精神，强调“共享前景、沟通协同、降本增效”等管理升级突破。为突破2020重回主流赛道，吹响全员共进的号角。

此外，东风悦达起亚还将重点实施实施阳光工程，以公开、公平、公正的原则，推行企业内部集中采购和外部联合采购，实现最大化招标率，进一步优化经营环境，构筑公司新优势。

改革的核心是人。过去一年，东风悦达起亚迎来新的掌舵人，新团队接棒变化与革新大旗之后，行之有效的内外部改革正在有条不紊推进。新十年伊始，帮宁工作室了解到，东风悦达起亚还将围绕全新管理团队，致力于打造一支懂经营、善管理、敢担当的高效一流团队，助力回归中国乘用车主流阵营。