看到标题，很多朋友可能就下结论了：中国人最喜欢的车？那不就大众嘛！一年销量连起来能绕地球好多好多圈。但最近小编在网上看到的一份报告，却给了我们不一样的答案。
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事实上，看销量只能说明市场保有量，并不一定能得出“感兴趣”。就像现在很多APP除了下载，不还有个预约的按钮么，一些应用中心由此还区分出了：热门榜、新品榜、预约榜、热卖榜、热玩榜等排行。
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而在汽车市场，我们拿什么来判断公众的关注度呢？很简单，看热搜，但国内的那啥搜索引擎，大家都懂得！所以今天要给大家参考的这份报告，来自于谷歌（一个境外的神奇网站），由Veygo (一家保险公司)提供的数据，形象地展示了世界各地对于汽车品牌的偏好。
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美国人痴迷丰田
和全球大多数地方的大多数地球人一样，美国人也痴迷于丰田。这家来自日本的汽车品牌吸引了57个国家和地区消费者的关注，全球汽车市场的霸主地位固若金汤。要说这美国人也是“不爱国”，放着国内大好的通用、福特不买，非得照顾人日本车企生意，真叫人费解。
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2018年，通用在美销量为295.4万辆，福特为248.5万辆。丰田则达到了242.7万辆，说它在美国，可以和通用、福特掰手腕，一点不掺假。
俄罗斯人爱现代
俄罗斯重工业发达，但是轻工业真不行，比如乘用车，老毛子就玩不转。有个段子，不知大家听过没：说二战战胜国，造车（主要指汽车发动机）都不怎么行，而战败国都比较流弊（比如德国、日本）。这么看，俄罗斯就是典型了，放眼世界主流汽车品牌，哪见得着俄罗斯车企的身影？！
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以2017年为例，俄罗斯汽车市场销冠是瓦兹汽车，其旗下拉达（LADA）品牌销量为31.2万辆。起亚位居第二，销量为18.2万辆。现代位居第三，销量为15.8万辆。韩系车虽然没有夺魁，但包揽二、三名还是足以说明问题。
中国人青睐特斯拉
看到中国人最感兴趣的是特斯拉，很多朋友可能会很诧异，毕竟特斯拉在华一年销量才多少，别的国家都是平民价位的家用车品牌，怎么到我大天朝就成了准豪华品牌，消费升级这么高调的吗？
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国产特斯拉Model3的交付仪式上，特斯拉总裁埃隆·马斯克拿着话筒说着说着就脱掉外套即兴表演了一段尬舞。这位世界最具影响力的年轻CEO似乎只要一高兴就喜欢跳舞，而这次心情大好的原因是中国人民实在是太给力了。![]()
2018年10月，特斯拉以9.7亿元人民币的价格购置了上海一块工业用地。在寸土寸金的上海，9.7亿元拿近1300亩的工业用地，大概就是十年前的价格水平。![]()
上海超级工厂占地1300亩
值得注意的是，其实早在国产特斯拉交付之前，特斯拉就已经在中国市场大卖了。最新数据显示，2019年特斯拉交付量同比增长50%至36.75万辆，完成2019年全年目标。其中，Model 3已经成为销量担当，2019年的销量超过30万辆，增长翻番，而中国已经成为该品牌在全球的第二大市场，仅次于美国。
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特斯拉的2019年：我在中国大丰收，你们要加油哦~
和你想的一样吗？
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