雷克萨斯 | 被偏爱的有恃无恐

编辑 | 金豆
校对 | 顺珠
出品 | 呼朋传媒

《寿司之神》一直是我很喜欢的一部美食纪录片，一方面是我这个吃货对寿司的迷恋，另外一方面是对小野二郎的钦佩，他所做的寿司，从选材到制作，甚至是手温都有近乎苛刻的要求。

小野二郎年复一年，日复一日都在做着同一件事。即便已经是90多岁高龄的他，认真起来还真是有点令人害怕。

论匠人，做了76年寿司的小野二郎确实是当之无愧，他热爱着这份事业，将它从优秀做到卓越，从专业做到一流，直至今日，原来不过小人物的他，却被世界封“神“。

一个小铺面，认真的做寿司，世俗似乎对他来说离得很远，寿司成为了匠人小野二郎生活的全部。

于车市中，早年重品质的雷克萨斯同样被认为是匠人精神的代表。我们回想一下雷克萨斯的崛起之路。

犹记得雷克萨斯刚入华的时候，确立的是“慢即是快”的方针，逐步拓展轿车、SUV等细分市场，建立良好的品牌口碑和情感体验。

从一开始，雷克萨斯的定位就非常明确，收敛锋芒，不和豪华品牌BBA竞争，而其最锋利的武器便是情怀。

回顾雷克萨斯投放市场的广告，父子亲情、婚姻爱情、兄弟友情等等，入目之处皆能直达人心，引起共鸣。

因为口碑、因为情怀、因为品质，雷克萨斯在国内市场是越卖越火，火到了就算是加价，仍让人趋之若鹜。

今年，当全国乘用车销量下滑约10%的前提之下，作为加价的雷克萨斯却强势领跑车市。最怕这样的比较，让拼价格战的其他诸位全部丢了颜面。

寒冬之下，雷克萨斯过的顺风顺水，这般的如意都来自于国内消费的一份偏爱。但都说被偏爱的总是有恃无恐，这在雷克萨斯身上也同样体现得淋漓尽致。

雷克萨斯早已将情怀抛到了脑后，“有温度的豪华”已经变成了“有钱的豪华”。

2019年12月，雷克萨斯被江苏省市场监督管理局因违反《反垄断法》而被处罚了8700万元，雷克萨斯为这份“有钱的豪华”支付了2016年销售额2%的代价。仔细算来，凤毛菱角。

“失温变质”的雷克萨斯，是从情感层面到品质层面双双脱轨。

近来，一辆雷克萨斯NX200自燃，将雷克萨斯品牌推上了风口。

1月5日，一辆行驶在广州市广州南站匝道上的雷克萨斯NX200出现了底部起火，在后车司机反复鸣笛、超车逼停后车主才知道，随后熊熊大火吞没了整个车辆。可以想象，如果不是后车司机及时制止，后果将不堪设想。

古人有云：商人重利，然而雷克萨斯的重利已经到了彻底“失温”的地步了。

这个回应，没有提到自燃原因，没有提到调查情况，仅表示是个例，可以放心使用。无疑，这个回应很高傲、很轻描淡写很“雷克萨斯”。

曾经的雷克萨斯，无论是对产品设计、制造还是服务都追求精益求精。

在进入中国市场后，更是凭借对于东方文化的谙熟营造出“工艺品”般的神秘价值特性，大大赢得国内消费者好感。

再加上“进口光环”加持，雷克萨斯甚至达到被“神化”的地步。

低价位的雷克萨斯遭遇质量问题，但破百万的雷克萨斯也让车主苦恼。回想起一次在飞机上与一个雷克萨斯LS500车主的闲聊，他说的得最多的一句话就是：“我现在真后悔，因为追求小众，当时加价买了这辆车！”

利益当头，没有了匠心的雷克萨斯，无异于空中楼阁。

加价成瘾、又出质量问题、态度不可一世的雷克萨斯，最缺失的是对中国消费者的敬畏之心，同时也在透支自己的未来。

有人说，国人对雷克萨斯的偏爱是其明里、暗里加价的“因”，而厂家对于这种行为的默许则成为了经销商妄为的底气。但是恃宠而骄还真不是件好事，从古自今，因为骄纵而最终溃败的不在少数。

所以雷克萨斯到底还能火多久，实际上仍是一个未知数。