这9款新车将接受中保研"酷刑"，好揪心！刚买的车万一"差评"了呢？
前段时间，帕萨特在中保研"折戟"的消息闹得沸沸扬扬，也让大家看到了中保研严厉的手段，一时间中保研在消费者的心中也有了不少的公信力，现在大家也对汽车的安全问题看得更加的重要，中保研也成为了大家心中"照妖镜"一般的存在。
随着新一年的开始，中保研也开始了2020年的第一波动作，而这一次测试的9款车型都是去年发布的热度比较高的车型，瞬间又勾起了大家的关注，毕竟这么火的车，不少的网友可都是刚拿到手的新车，要是现在收到中保研的"差评"就有点尴尬了。
在最新公布的待测名单中的车型一共有9款新车，都是在去年上市的火爆车型，包括丰田卡罗拉、马自达3、长安CS75 PLUS、荣威RX5 MAX、东风本田INSPIRE、小鹏G3、北京奔驰GLC 260L、奇瑞捷途X70以及广汽菲克Jeep 大指挥官在内的9款车型，其中的合资车型与自主车型的占比也是比较接近，至于谁会被中保研照出"原型"，还得等到正式的结果公布出来。
另外的话，在这一次的碰撞测试中，还出现了小鹏G3这样的纯电动车型，还是属于比较少见的。不过，随着新能源汽车的快速发展，新能源车型的安全也显得更加的重要。并且在我们的认知中，新能源汽车的安全性一直都要低于燃油车，毕竟为了更轻的车身重量，纯电动车就不得不舍弃厚重的钢板，这一点就相对来说没有那么安全。其次的话，去年纯电动车自燃的消息也是一波未平一波又起，此起彼伏的消息让人们实在是无法彻底相信纯电动车的安全性能，所以来中保研测一测也对纯电动车有好处，就看小鹏G3能不能取得优秀的成绩为纯电动车正名了。
不过对于大家来说，这9款待测车型中，最关注的那必然是2019年最畅销的长安CS75 PLUS、丰田卡罗拉以及全新马自达3这三款车型了，毕竟这三款车的受众实在是太多了，如果这三款车要是翻车了的话，那关系到的就是数十万的消费者的权益了，所以我们还是希望它们都能取得优秀的成绩。
其实我们也没有必要太过于担心，这三款车在此之前已经分别经历过了一次其他机构的评测了，所以安全性上应该还是有不少保证的。
据欧洲新车安全评鉴协会（E-NCAP）信息显示，全新马自达3近日在该机构进行了碰撞测试，并获得最高5星评级，新车在成年乘员保护、儿童安全、行人安全和车辆辅助安全等大项考核中均取得较为理想的成绩；其中，乘员保护项目满分为38分，全新马自达3测试后得分为37.5分，整体成绩接近满分。
而在日前，美国公路安全保险协会发布的一组新款丰田卡罗拉的碰撞测试报告中显示，新款卡罗拉在正面大面积碰撞、正面小面积碰撞以及侧面碰撞等六项测试中都取得了GOOD的成绩；并获得了TOP SAFETY PICK的评分等级。
就是不知道这两款车会不会像帕萨特一样减配，不过作为两款日系车来说，应该还是不会出现这样的情况。
而作为自主车型中的翘楚，长安CS75 PLUS在C-NCAP的测试成绩也在近日公布了。在中国汽车技术研究中心发布的2019年度第四批9款车型的测评结果，长安CS75 PLUS以优异的成绩，荣获五星安全评级，让人不得不称赞一句长安汽车的安全性能，毕竟作为自主车企中的领导者之一，长安汽车的品质还是值得我们信赖的，而新一波的中保研的测试，相信长安CS75 PLUS也能顺利通过。
其实，早在之前就有部分媒体解密过为何许多日系车的中保研测试成绩不错，都是应为在设计之处就做了一定的"应试准备"，而这也让不少知道真相的人觉得中保研的结果有失公平。不过中保研并没有回复这些讨论，而是默默的准备了丧心病狂的右侧25%正面偏置碰撞，让无数钟情于"应试教育"的车企措手不及，所以这一次的中保研结果还是非常有看头的，整个结果都将会非常的客观。你觉得日系车还能在中保研测试中保持优秀成绩吗？国产车会不会有更好的表现呢？
往期精选文章
（点击图片查看）
国五清库恶果：国六滞销，库存压得4S店透不过气
他说：“续航并非越长越好！”这下全网炸锅啦
日本氢能车进入“量产阶段”，我们的“弯道超车”抄错方向了？
