还未上市就脱销，吉利icon究竟凭什么？

从这款车还没亮相的时候它就成了时不时在我朋友圈刷屏的主角。本来我对自主品牌并没有特别偏爱，通常是一晃而过，无奈它的名字就很扎眼——icon，这不是爱豆、偶像的意思吗？取这个名字，实在是“很吉利”了。年轻味十足，顺便把它主打的消费者人群向大家交代得明明白白。

我想吉利市场部的工作人员，大概也是混饭圈的一把好手，精准的掌握了追星族们的心思，所以才会在吉利icon首发之际想出了“盲抢”限量车型的方式来进行亮相。一个多月前的广州车展上，吉利icon在尚未公布价格的情况下，车展当天全球首发预售2020辆"吉利icon银河限量版"车型，仅用了15分17秒就被抢购一空。如果用“饭圈”惯用的思维来讲，作为爱豆最重要的就是“实绩”这点来讲，吉利icon绝对算是一个合格的爱豆。要知道，2020辆车放在某些品牌上，可能2个月都卖不完。

除了营销层面噱头十足，这位“车圈新晋爱豆”也绝对够硬核。不知道有多少人在看到吉利icon的概念图时不禁想起那句“概念林志玲，量产罗玉凤”？又有多少人第一眼看到吉利icon实车的时候会以为它是一款纯电动车或是造车新势力造出来的车？可是实力爱豆从来不畏流言，它们通常只会用自身实力“打脸”那些质疑过它们的人。

外观到内饰，设计的每一处细节都透露着科技味。吉利icon保留了90%的概念车的设计元素，更加硬朗，有科技和科幻感，与之前吉利所有产品都不一样。虽然和吉利汽车旗下另一款SUV缤越同属BMA平台，但是看起来却完全不像有些品牌“双车型战略”下复制粘贴式造出来的车。

作为吉利最新重磅车型，吉利icon的配置高于吉利现有车型。除了L2+级的驾驶辅助系统，还独创了540°全景影像科技即支持360°全景影像+180°底盘透视。以及开创行业先河的360°全景行车记录仪，对前、后、左、右四个方向进行记录，同时对车速、转向等11项驾驶信息进行实时记录。

刚刚说到可能许多人都以为吉利icon是一款纯电车型，其实不然，它是一款纯正的燃油车。吉利icon搭载了1.5TD+7DCT，同时将匹配48V BSG轻混技术，综合最大功率达140KW，峰值扭矩 300 N·m，百公里加速仅需7.9s，百公里油耗5.7L。这样的动力组合让吉利icon的动力相当于3.0L自然吸气发动机。

近些年，一些车企在卖车之前噱头十足，各种营销手段玩得特别“6”，但真正买单的人屈指可数。这就像当下娱乐圈的造星方式，在“爱豆”还没出来之前用浮夸的形容词加身，但亮相之后，歌不会唱戏演得烂，根本和“爱豆”二字搭不上边。可是吉利icon这个“爱豆”可不是什么“小白脸”、“傻白甜”，它将科技和技术贯彻到了每一个细节，从未来感十足的设计到科技味满满的配置；从隐藏式门把手到48V轻混技术，吉利icon都很难不让人说一句“硬核”。还没上市2020辆车就被“盲抢”一空，这样的吉利icon还愁销量吗？