明年才上市现在就脱销吉利icon是何来头

前言：2019年的广州车展现场有很多人对于“icon”这个名字感到很陌生，它从未出现在吉利的族谱之中，这样一款造型无限接近于纯电动汽车的产品居然是一辆燃油车。它浑身充斥着全新的元素，而就是这样一款和概念车极为接近的产品，明年才上市但在15分钟17秒就被抢订一空了。

差异化产品小众还是潮流

从吉利的SUV产品线来看主打性价比的车型有远景X3、X6，年轻化的有缤越、帝豪GS，而中高端产品有博越、星越，在如此饱满的SUV产品矩阵下，除了中大型SUV以外已经没有太多的产品线去覆盖了。

当人们看到吉利icon的时候很明显它不是一款中大型的SUV，可能是吉利想到了广汽传祺GS8每月寥寥无几的销量，确实自主品牌在中大型SUV始终没有一款像样的产品，所以更明智的做法就是在紧凑级SUV上推出一款完全颠覆人们概念的产品，形成更大的差异化去满足不同的消费者巩固紧凑型SUV市场。之前吉利已经推出了博越Pro,但和之前的产品并没有明显的区别，所以吉利icon将重新扛起细分市场的重任。

为了避免产品之前相互侵蚀，同质化的问题发生在所有的自主品牌厂家里，因此对于吉利icon来说做出差异化最显著的办法就是在设计上发生变化，由此吉利icon是基于CONCEPT ICON概念车打造而来，而这款概念车代表的是未来吉利SUV的设计方向。所以，icon很可能是吉利新一代产品序列的开端，全新的产品序列搭配全新的命名。作为BMA架构平台的第二款车（第一款缤越），吉利icon将是一款为中国传统SUV带来造型新风潮的车。

科技感十足的内饰 激起驾驶欲

5年内全球车的口号不能只停留在表面上，车内的创新更加叫人欣喜，两款尺寸不小的液晶屏，并没有过分依靠大屏去体现这一点，反而在越来越多车企把物理按键全部整合到大屏风潮下，保留了空调调节等物理按键能凸显出强烈的科技感，其次就是那小巧而又突出的电子换挡杆，能激发起不俗的驾驶欲望。

空调出风口、左右门板扶手以及一键启动功能按键的设计，都凸显出“时间沙漏”的设计元素。为了讨好年轻消费者，吉利icon车内还配有氛围灯，而且还相当特点，氛围灯也被称为“极光灯”，可根据车辆的车速来自动调节不同的氛围灯效果，例如0-30km/h为冰蓝色，31-60km/h为绿色等，非常炫目。另外，中控的驾驶模式旋钮也拥有一个LED灯带，并根据驾驶模式不同而调整灯光颜色。所以在灯光氛围效果上，吉利icon很吸粉。

由于没有上市现在还有太多关于吉利icon的具体配置参数，根据申报信息显示，新车是搭载一台最大功率177马力的1.5T涡轮增压发动机，如无意外是一台三缸发动机，与之匹配的是7挡双离合变速箱。

总结：从某种意义上说吉利icon可能是吉利未来车型的一个转折点，它的市场表现不必太过担心。在细分市场中缤越、星越、嘉际都取得了很好的成绩，而吉利icon主要的是能为吉利搜集足够的市场反馈，甚至树立品牌的全新形象，用全新的设计和命名，让消费者对吉利品牌产生一种全新的认知，为吉利的下一代产品铺路。