吉利重磅新车，和红旗HS7同级，却搭载“最弱鸡”的动力？

1、造型硬朗，尾部设计独特

根据此前的申报图来看，新车前脸采用了六边盾形格栅，内部为熏黑的点阵式中网，整体硬朗，而三幅镀铬边和博越的如出一辙，视觉效果很加分。

侧面部分，新车通过车身腰线，以及极具肌肉线条的叶子板营造出较为硬派的风格。尾部整体呈上窄下宽的造型，而尾灯组的灯带和下包围两侧的反光带，设计趋于一致，视觉效果十分独特。

值得一提的是，新车还可选装LED流水转向后视镜、矩阵式前大灯、ACC+12雷达、全景天窗、前雾灯等配置。其中矩阵式大灯内部日行灯和尾部的灯带造型也是一致的，简直是对称狂魔。

2、内饰参照icon，科技感十足

内饰方面，大家可以参考此前发布的吉利icon，新车配备了互相独立的中控屏和全液晶仪表盘，此外还有平底式方向盘、以及类似于icon短小设计的电子挡把，整体科技感十足

曝光的吉利VX11内饰

吉利icon内饰

值得一提的是，新车的中控出风口同样被设计成了一个横放的“8”，不过和icon有所不同的是，新车在副驾处加入了贯穿式设计，档次感提升了不少。

3、6/7座布局，尺寸偏小

根据工信部申报信息来看，新车的长宽高分别为4835/1900/1780mm，轴距达到了2815mm，这个块头如果放在中型SUV里还是有优势的，但在中大型SUV这个领域，就稍微有点偏小了。

虽说是和红旗HS7同级，但是块头并不是同档次的，即使和奔腾T99、长安CS95等同行相比，也是偏小。座椅部分，新车将有6座和7座版供选择。

4、三缸加持，堪称同级“最弱鸡”动力

动力方面，新车提供了1.8T和1.5T两种动力，前者与博越1.8T同一系列，最大功率135Kw，后者相信大家也都熟悉，和领克同款，最大功率130Kw。

在中大型SUV这个领域，且不论合资的那些大佬，就说国产阵营的，几乎都是2.0T起步的，而像吉利这款新车，直接用1.5T起步，而且还是三缸机，实属罕见。和国产阵营同级的相比，可以说是“最弱鸡”的动力了。

其实吉利也有2.0T发动机，不过并不是吉利的主打排量，目前只用在了星越身上。至于领克的2.0T，吉利似乎不舍得挪过来用，即便是销量最高的博越主打的也是1.5T和1.8T。但是对于这个级别，用1.5T三缸，势必会引来质疑。

5、新车将如何赢得消费者的青睐？

在中大型SUV这个细分领域，大家的产品布局比较少。而国产阵营里面，真正主打家用的7座SUV也只有长安CS95和上汽MAXUS D90（众泰T700只有国五），不过销量都不太乐观。吉利想往这方面发力倒也不奇怪，但要靠什么来赢取消费者的青睐呢？

动力怕是指望不上了，至于尺寸，如果吉利想降级去挑战传祺GS8、比亚迪唐等中型SUV，那么还是不吃亏的。此外，在配置方面，海报中着重强调了“豪”，那么是否意味新车将拥有越级的配置和质感呢？

还有就是“多功能”的定调，相信四驱是少不了的。当然，最关键的还是价格，动力不强劲，那就靠价格来弥补，如果配合好错位竞争的理念，还是很有搞头的。那么大家觉得，这车该如何定价才能火呢？