车用尿素的SCR系统结晶问题还不明白吗？
SCR系统结晶那些知识你要懂
析晶（软结晶）
析晶是在常温下尿素液的水分蒸发后，尿素晶体析出，其本质还是尿素。析晶析出的尿素晶体为孔隙状的尿素晶体，遇到液体会再度溶解。
结晶（硬结晶，高温结晶）
尿素溶液在正常的水解热解发生之前，因为高温的原因失去水分但还没有完全变成氨气，尿素在当地稳定为160-180°C下生成了其他化学性质的唔知，如缩二脲和三聚氰酸。这两类固态化学物质是不溶于水的，需要在很高的温度下才能分解，因此一旦形成就很难被尿素液或者排气清楚。
冻冰
取决于环境温度，车用尿素32.5%浓度，冰点-11°C。
气助系统结晶风险及防结晶措施一排气管内
主要有两种结晶情况：排气管壁面结晶，喷嘴内部硬结晶。
在环境温度较低时：路长度控制（50mm）是目前世界上通用的长度，需要保证起喷泉温度，豹纹措施的不必要性。（Cummins抽真空位置是在喷嘴的嘴端，并且证明不可靠）
在环境温度较高时：主要防止内部结晶现象。
非气助系统结晶风险及防结晶措施-排气管内
喷嘴本身性能 ，喷射策略 ，安装形式
尿素泵及尿素管内结晶尿素泵内的结晶
尿素泵内部的结晶有多种原因，比较典型的一点是气助尿素泵内，从空气电磁阀到气液混合腔之间，如果尿素管或喷嘴处出现堵塞，则气液混合腔内就会填满尿素，并会向上游扩散，也即空气电磁阀处进行倒灌，会堵塞空气电磁阀导致无法开启。这一问题目前已经得到了较好的解决，通过在空气电磁阀与混合腔内之间增加一个单向阀来避免，并且，计量泵内部的自检可以发现相应的异常，比如大部分泵都使用压力传感器进行压力检测。
尿素泵内的结冰
一般 的，尿素泵内通过加热毡和加热骨架等方式对尿素泵进行加热解冻。
尿素管路内的结晶与结冰
尿素管内的结晶与结冰的解决方案基本是一致的，除极个别系统外，大多是通过将尿素管内的残余液体清除的方式来实现的。
助系统
对于气助系统，一般都是通过尿素泵停喷后，保留一段时间的压缩空气供应，将尿素泵与喷嘴间管路内的液体量清扫至排气管中。尿素泵与尿素箱之间管路的液体则是释放回尿素箱中。
非气助系统
对于非气助系统的尿素管路液体清楚，主要的技术路线是将尿素液回抽至尿素箱内，回抽的技术路线有多种，有通过电机反向运转，有通过阀门方向切换。
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