因为WOW STATION服务体系，我想买广本VE-1了

电动车够在短短几年时间里打破燃油车称霸消费市场的局面，必有其合乎逻辑的道理。电动车的出现，解决了很多用车痛点，弥补了燃油车的短板。

不否认，一些问题客观上依旧存在，比如动辄数小时的充电时间，感人的保值率，还有部分品牌车型的安全问题等。伴随着电动车关键性技术的发展，这些问题将得以有效解决，而电动车先天的优势也将进一步放大，这是未来的趋势，实现只是时间问题。

电动车行业前进的脚步似乎又向前迈出了一大步。前不久，广汽本田首款纯电动SUV VE-1上市，补贴后售价15.98万至17.98万元。同时，广汽本田发布了WOW STATION全新价值服务体系。如果说VE-1刷新了我们对于传统电动车的认知，那么WOW STATION则彻底缩短了我们与未来的距离。

谈及电动车，必是要说一说续航能力。VE-1的NEDC综合工况续航里程可达401公里，这个数据已经几乎是出租车的日行程了。即便是如出租车般重度使用，也没关系，VE-1支持快充，仅需30分钟就可以将电量从30%充到80%，不过一顿饭的时间。还有另一种选择，那就是使用免费赠送的7千瓦充电桩进行慢充，晚上回家插上电，早上出门拔下，9小时不到的时间可以将电量从5%充到100%。日常生活中的闲暇时间，即可为VE-1补充足够的续航，尤为实用。

实用与乐趣绝不该是顾此失彼，特别是在VE-1这里。VE-1搭载高效率永磁同步电机、大容量电池包、高集成化配电系统，最大功率120千瓦，峰值扭矩280牛·米。出色的性能使得VE-1的0-50公里/小时加速时间不到4秒，在市区超车极其轻松，丝毫不惧加塞，这便是实用。如果喜好随叫随到的峰值扭矩带来的推背感，那么这便是运动车型带来的乐趣。

说到底，VE-1骨子里有运动基因，它采用本田特有的SPORT EV技术，延续了本田一贯优越的运动操控性能。此外，N（舒适模式）、S（运动模式）、B+N（强回收模式+舒适）、B+S（强回收模式+运动）四种驾驶模式合理使用，即可获得舒适、运动、高续航、单踏板驾驶等不同驾驶体验。可谓实用之上，乐趣已满。

以往，车是工具，它很实用，也可以给我来带来乐趣，这种人与车的关系有点一成不变。现在，车成了一种载体，通过广汽本田推出的WOW STATION价值服务体系，车主们能够获得更加多彩的乐趣与体验。

在广汽本田官方网站、广汽本田官微扫描二维码即可下载WOW STATION APP，享受WOW STATION带来的四大价值体验。

其一：CONNECT共享互联

通过手机APP，车主可以随时随地查看爱车VE-1的续航、充电等车况实时信息，还可以直接实现一键查找附近充电桩、故障救援等用车需求。在APP上，车主与车主、特约店之间可以随时沟通，分享用车经验，寻求问题解答。

其二：SECURE安心保障

为消除电动车的使用焦虑，VE-1随车附送“整车3年或10万公里、核心三电部件8年或15万公里；8年或15万公里内电池容量衰减到80%以下进行免费保修”的保修政策。

此外，VE-1还提供“e路无忧”服务套餐，包括基础保养、电池诊断、全车检查、充电服务等，基于广汽本田近600家服务网点的强大保障能力，为车主打造便捷、高效、安心的用车生活。

其三：BENEFIT增值获益

在用车过程中能够获得积分，积分可以用于兑换各种商品和服务，涵盖衣、食、住、行、娱、购等多个领域。如使用积分来兑换“免费停车”、“免费充电”，甚至连售后保养服务，都能够用积分来兑换。

其四：FUN倍至乐趣

通过互动分享、定期举办活动，车主能够获得更多欢乐、有趣的日常生活体验。

WOW STATION可以说颠覆了人与车的关系，将人与车、人与人、人与特约店的距离拉近，满足车主的圈层拓展与用车交流需求。

通过积分制度进行激励，形成可持续发展。积分可用于“换保养”，换“e路无忧”服务，还可以“许心愿”与“抽大奖”。爱车没有行车记录仪？用积分换；缺少应急工具包？用积分换；想要特约店消费代金券？用积分换……在用车的过程中，不断获取免费的商品和服务，进一步降低车主的使用成本。可兑换的商品和服务不断更新，形成可持续的良性循环，身为车主，自然会主动参与到用车、分享、交流生活中来。

WOW STATION价值服务体系建立，形成车主、车、经销店、车企四位一体的服务网络，并且将其汇聚到车主日常使用的手机中，打破了传统用车的信息壁垒，创造一种全新的人车关系和用车体验，这或许就是广汽本田的电动化哲学。