你没懂寰行 因为那是你对距离的修炼

喜欢过一首歌，杜德伟的《情人》。

回忆那个年代，一摁腰间的▶️键“girl，每当我开始沉默的时候，你比我更沉默，就好像是你犯了错”…走着路骑着车一路哼,不明就里，好听而已。

渐渐这首广告曲如同很多流行歌一样，慢慢被淡忘。而别在腰间的Walkman缩小到脖子下方挂着的MP3再缩小到衣领口的ipod，连同很多熟悉的事物，“歘”一下就没了踪影。而玻璃幕墙，钢筋丛林，不断魔术般建起的高楼立交，一切都太快了。不知道什么时候我们的脚步已经追不上生活的节奏，也就都有了一辆车。更快一点吧，和这个前行的时代贴在一起，消除距离感。

 

“睘”

 

你若问，要不是因为距离，这世界上为什么会有人喜欢开车？

我会回答，因为一辆车就是默不作声包裹自己的伙伴，有着治愈系的慰藉，很多时候一辆车就是暖男“大白”一样的存在。而反过来，你不用照顾他的感受，“嘭”一声它倒是迅速让你与这个焦躁的世界隔开。很多人一样吧，常常深夜车开回家，在楼下熄火后，还是靠在椅背上不想下去。

与这个世界搏斗一天了，累了。你不想要面对寒暄，不会想一桌子盖着盘子的饭菜，你只想一个人，什么都不想。就是想留出一段距离去做精神喘息。而那段距离其实就叫：“睘”

 

“寰”

 

瞏同茕，独。

君子独善其身。但是在这个时代，我们中国人的精神修炼，既不再是陶渊明先生那样的南山虚无，也不是红尘滚滚里闭眼微尘三千。有趣地是，我们都选择吃士力架喝红牛，都喜欢广告里砸掉键盘，扔给主管一张纸上写着“世界太大，我想去看看”。脱掉西服开着车去白云沙滩。香槟美女海天盛宴。可现实里，试问谁能做得到？越是感到孤独不想倾诉者，越可能是一个家庭一个公司一个部门里的负重前行者。而每一个人都深知自己肩膀上的责任与所谓自由之间的距离。于是，最终我们给瞏加了一个头顶的紧箍咒，“寰”。于是，便有了寰行这个词。一开始，不懂的。没有去过的地方很多，王畿千里，总说无远弗届，但为何要主动要设一个宝盖头的距离呢。还有不少地方去过一趟又去一趟，再去一趟，一个寰字也仿佛有了时间上的维度，你绕在那里出不去。

行千里，芥子须弥

 

有的人说这个世界很大，也有的人说这个世界其实很小。其实是看你自己怎么看待所走过的每一步，串起来的每一个足迹，见识过的风景，领悟过的万卷部头，感念世间万物芳菲之情，正是人生如芥，须弥指间。

“一花一念无量劫，大千俱在一毫端，我纳须弥如芥子，明悟四谛证涅槃。”

 

纵情千里，你可以将自己与这个宇宙的距离设置为纵横驰骋于壮美山河间。同样，你也可以两点一线，将每天一点点慢慢挪在城市柏油路上的时间碎片聚集起来，能有多远就看思想触达的边界在哪儿。朝闻道，想通了一件事情，悟明白了一个道理，走对了一条新路，去了一个不曾到过的地方；只要你心在圣殿，什么样的距离不也就是在开合一扇车门之间。也由此，不论你如何寰行，你的脚便不会觉得沾染上泥泞，留下一路的车辙不会害怕雨天冲洗。而最重要的就是让那份属于自己独有的情绪始终留在心里。但是，当你熄完火拔下钥匙推门出去，你的世界就只有孟子形容的那般——“大人者,不失其赤子之心者也”！

格局在外寰行于内

 

蒙田说：世间最伟大的事，是一个人懂得如何做自己的主人。

做自己，不是说变得油滑易变通，只要活着的状态。看见别人怎么做，怎么赚到了钱，你也跟着做。看见别人不再坚持从而获得了快速变现，你也着急上火跟着那样去做。那哪里是自己的主人，不过是这个时代物欲场的奴仆。

 

有的人会说太难了做不好，放弃。于是改弦更张，时不时跟着潮流做一波多教徒。你不必说鄙夷，这样的事太阳底下常见。一如豪华品牌太难做了，开始要用心用情，但是坚持个几年也就算了。销量最重，别人什么样我也做成什么样。也不必讲究给自己看，做一天和尚撞一天钟。这个配置我有了，那个礼宾服务该做的我做了，都弄了，其他的还要我怎么办？其实当下很多事情不就是这样，心思不再，却假装自己依旧陀螺一般。

 

真正的寰行，始于内心坚持的操守，那就是一步之遥的距离。你认为做了，但是距离用心用情，那无法衡量的距离，便是你的格局，你寰行来去修行的能量。当别人掉下去了，你能咬住不掉队，谁给你额外的能量加持?当别人都感觉豪华的标准似乎被定义，你敢不敢推开门，敲打引擎盖，大声告诉所有人，来看我！我才是定义的参照物。这样的自信，是无数人的努力，无数次回到家后不想下车的疲惫，无数次坚持自己的格局，才会在盲目与菲薄之间寰行找得到边界，找得对正确的距离。

 

其实，今天说的那个“我”就是别克，是昂科旗，是寰行中国。