2019年即将结束,车市“寒冬”仍在持续,“暖春”迟迟未到。
2018年秋天,中国车市提前入冬。这场寒冬比任何人预料的都要长,汽车产销分别完成2780.9万辆和2808.1万辆,分别下降4.2%和2.8%。2019年车市继续下降,进入深度调整。今年前11月,我国汽车产销量分别为2303.8万辆和2311万辆,同比下降9.0%和9.1%。从目前的走势来看,全年产销量将低于2600万辆。
当车市的红利消失殆尽之时,车企和经销商迎来了“至暗时刻”,铃木退出中国市场、庞大集团重整、多家车企传出破产传闻...越来越多的车企或经销商接连倒在寒冬之中,一蹶不振。
沧海横流,方显英雄本色。在这样的大背景下,吉利汽车呈现出逆市上扬的态势,始终保持着良好的增长。于“寒冬”中出生的缤越凭借自身的产品硬实力与精准市场定位,开启了逆势增长,上市13个月销量突破15万辆,长期跻身小型SUV市场前三名,创造了“缤越速度”,深受年轻消费群体喜爱。
这也恰恰印证了吉利品牌销售公司总经理宋军“没有不好的车市,只有不好的产品”这一论断。
对于车市出现的“缤越速度”,业内人士表示道,“第一批90后将在2020年步入30岁,真正意义上成为汽车消费的主力,而缤越通过精准的营销以及强大的产品力实现了逆势而上”。
精准的营销,强大的产品里无疑成为了缤越的两大制胜法宝,这也使其成为了2019车市的一抹亮色。
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根据懂车帝发布的《90后汽车消费关注度报告》中显示,90后汽车消费者增长迅速,截止到2020年,90后汽车消费者占比将达到45%。
面对更年轻的消费者,汽车市场也开始从之前的“得性价比者得天下”转化为“得年轻人者得天下”。
相较于70后乃至80后,90后的信息接受渠道更为开放,同时也更为多元化。对此,多家车企纷纷“年轻化”的营销策略,别克君威与穿越火线合作;宝马与王者荣耀联名推出相关皮肤...
与此同时,缤越也联名《跑跑卡丁车》和年轻人“同频共振”,与宝马、君越强凑热点不同,缤越与跑跑卡丁车在品牌调性、产品理念、双方价值观等方面都做到了极为契合,一个是百公里加速7.9秒的小钢炮,一个是现象级竞速手游,年轻、速度、Battle是他们共同的符号。
除了与线上最大竞速手游《跑跑卡丁车》合作之外,缤越还在线下与CKC合作(CHINA KARTING CHAMPIONSHIP,中国卡丁车锦标赛)。卡丁车自1940年从东欧出现之后,除了操控、爆发的优势之外,小巧精悍的外观赢得众多粉丝,如今汽车市场消费年轻化,吉利品牌积极迎合需求,将个性、前卫理念融入产品之中,针对年轻族群,主打运动理念,塑造“年轻的力量之美”。
通过一系列的营销活动,缤越运动、时尚的“钢炮”形象已经深入人心,精准的营销是叩开年轻者消费大门的第一步,如何成功俘获消费者的芳心,最终落脚点还是产品力。
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90后是互联网时代的“数字原住民”,他们有着更加自我的价值主张和精准的汽车需求,不盲从,更注重品牌和品质,追求高品质、高智能、个性化的产品。
同时,随着中国汽车市场消费不断升级,中国的汽车消费也从“堆配置”转向“追求机械性能”的驾驶乐趣。
而缤越所主打的产品力则与以上不谋而合。BMA模块化架构加持、三大件技术优势,以及全新时光竞速美学设计理念、运动化的造型,7.9S零百加速成绩向市场证明了它就是年轻消费者的不二之选。
缤越采用了吉利最新的家族化设计语言——时光竞速美学,前脸的星空回想前格栅取代了“涟漪式”格栅,营造星空斑斓璀璨之感。同时,雾灯区也进行了立体式设计,整车看上去更具层次感。
车身侧面采用双腰线设计,在一定程度上加深了视觉效果,轮拱上方凸起的线条在车身表面塑造出更为丰富的光影效果。另外,新车的运动版本的车顶进行了黑色处理,后视镜外壳也换为碳纤维材质,轮圈样式也比普通版车型更洋气。
90后都从互联网方兴未艾之际走来,作为互联网的原住民,并且对着即将迭代的5G,消费者对智能化的需求越来越高。缤越搭载了吉利最新一代的GKUI“吉客智能生态系统”,具有能听、会行、爱说、智控等特点,可实现3种个性化唤醒、在线伴听、多媒体、语音交互、高德导航、APP应用市场等多项智能功能。并且语音交互可实现控制天窗、车窗、空调、云端语音控制、生活辅助、全局打断等多项指令,并支持对广东话、四川话、台湾话等6大方言的识别。
此外,该系统还支持4G通讯+车载wifi,实现一车多设备持久在线。总体而言,功能比较齐全,而且各种操作都比较流畅。同时,缤越还是同级中为数不多实现L2级智能驾驶的车型。
缤越搭载的是一台吉利和沃尔沃共同研发的1.5T发动机,其已经用在吉利、领克、沃尔沃品牌车型之上。1.5T+7DCT的动力总成,给予了缤越百公里加速7.9秒的加速快感。
总结:弱者总是将失败归咎于大环境市场的恶劣,但正所谓乱世出英雄,缤越的热销也恰恰反映了强者恒强的真谛。
车市饱和与消费者购买能力不足是导致车市下滑的根本,车市的增量竞争已经转化为存量竞争,这时候更考验着车企的硬实力,以产品取胜。
2018年车市的寒冬也宣告着车企躺着挣钱的时代一去不复返,变则通,不便则壅,吉利缤越用热销的典型证明了这点。而同时,缤越凭借强大的产品力也无愧为同级车型的标杆。
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