一品解读 | 逆市上扬，瑞虎8不惧“车市寒冬”以实力取胜
2019-1
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奇瑞瑞虎8凭借着优秀的产品力辅以9.88万-14.28万元的售价，可以说瑞虎8是奇瑞在2018年推出的一款极具诚意的产品。在消费升级浪潮的推动下，瑞虎8能在12月取得销量破万的成绩变得有迹可循。
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步入2018年，销量低迷成为了汽车市场的关键词。面对此起彼伏的贸易关税问题，全球宏观经济放缓等因素，中国汽车市场在高速增长十几年后，首次驶入了销量负增长轨道。
曾经红极一时的SUV市场，它的泡沫、破灭时间也比我们预计的出现时间要更早一些。数据显示，SUV市场销量11月份同比减少17.9%至91.0万辆，累计销量899.8万辆同比下跌1.4%，全年累计同比首次下滑。
丧失了市场红利之后，唯有极强的产品力才能在寒冷的车市立足。
奇瑞瑞虎8就是极为鲜明的代表。瑞虎8自去年4月份上市后，销量持续走高，在8月份已经稳定在7000辆以上，而在12月瑞虎8更是取得了销量破万的成绩。而瑞虎8能够成为奇瑞最为热门的SUV车型，跟其出色的产品力不无关系。
颜值-虎踞式前脸“旗舰范儿”十足
不管在何时，颜值始终是消费者购车时所考虑的主要因素。“外观的美丑取决于我要不要继续深入了解你的产品力。”而作为奇瑞全新的旗舰车型，在设计上瑞虎8采用了奇瑞最新的家族式设计，整体风格足够大气。
奇瑞瑞虎8的“虎踞式”前脸设计具有极高的辨识度，大尺寸的进气格栅采用了全新的熏黑造型，配以贯穿式银色镀铬饰条及品牌标识，使其拥有极高的辨识度。前大灯的设计被命名为“虎瞳”式设计，造型炯炯有神并且日间行车灯为LED光源。
瑞虎8侧面的造型很稳重，车尾有个略微倾斜的角度，以提升视觉方面的运动效果。车尾的视觉效果饱满，贯穿式尾灯可以说是尾部的点睛之笔。
奇瑞瑞虎8的内饰设计比较简约，透露着大气的风格。中控台的设计起来比较上档次，中控台上采用大面积的软性材质包裹，采用银色饰板进行装饰，9英寸的中控屏操作起来也是很方便，能够支持触摸，语音交互。
空间-提供给消费者越级般的享受
“以大为美”这个观念深深植根于国人心中，尤其是在选车方面。在中国用消费者里，“大”与“上档次”几乎是划等号的，车身尺寸越大，整车看起来也越气派。
并且车身尺寸还与车内的乘坐空间相对应，更大的车身尺寸可使汽车内部的乘坐空间更宽敞。以家庭为核心的中国用户眼里，汽车并不是自己一个人的交通工具，他们还需照顾到后排家人的乘坐感受，那么汽车自然是越大越好。并且随着二胎政策的开放，中国用户对7座SUV的需求也达到了顶峰。
在车身尺寸方面，奇瑞瑞虎8的长宽高分别为4700/1860/1746mm,与途观L基本接近。定位于紧凑级SUV的奇瑞瑞虎8还配备了“5+2”的实用空间,可以满足人们不同情况下对于空间的各种需求。
与同级别车型相比，奇瑞瑞虎8的车身尺寸全面占优，更大的车身尺寸就意味着拥有更好的舒适度，并且奇瑞瑞虎8还是三款车中唯一一款具有5+2座[5+2座布局]布局的车型。这无疑满足了中国消费者对“大空间”的刚需。
智能-搭载了多项AI人工智能“黑科技”
随着互联网的普及，消费者已经潜移默化的对汽车智能有了更多的需求，即使是面对实用性更强[去掉中型]的SUV，他们的这种心态也不会发生改变。
但市面上的大部分紧凑SUV对汽车的智能化是匮乏的，大多仅支持蓝牙和CAR PLAY等基础应用。而瑞虎8搭载了“雄狮智云”智能网联系统，并首次搭载了多项AI人工智能“黑科技”，满足了消费者无网不欢的需求。
奇瑞瑞虎8的奇瑞雄狮智云系统通过内置的4G网络，支持Carplay和Carlife，并配有百度地图和高德地图供用户选择，通过全天4G+wifi网络服务，车辆可以全天候在线，提供实时交通路况、交互式智能语音导航、实时天气、音乐、新闻、吃喝玩乐等信息，通过自定义语音唤醒及指令，用户还可以时刻与世界保持互联，并可实现对空调、天窗、尾门等控制。
同时，瑞虎8还可通过手机APP来实现远距离启动车辆发动机、控制车门、天窗、空调后备箱等功能，通过网络全时互联，实现车辆远程定位、车辆实时报警定位、电子围栏、防盗提醒、远程寻车、远程车辆诊断、车辆遇险自动求助等功能。
配置方面，奇瑞瑞虎8还拥有电子手刹、自动驻车、360度鸟瞰式全景高清检测影像、全方位车道偏离预警、车辆远程控制等功能，在同价位车型里，性价优势非常明显。
性能-动力强劲兼顾燃油经济性
动力上，奇瑞瑞虎8搭载1.5T发动机，最大功率为108千瓦（146马力），峰值扭矩为210牛·米，并且这台发动机37.1%的热效率也保证了其燃油经济性。与之匹配的是格特拉克6速DCT双离合变速箱，此外还提供6速手动变速箱。根据官方数据，奇瑞瑞虎8手动挡车型0-100km加速时间为10.5秒，自动挡加速是11.1秒。
在驾驶过程中，奇瑞瑞虎8的这套1.5T发动机的动力储备是丝毫不用担心的，时速达到120km/h时依然会有源源不断的动力输出。此外，奇瑞瑞虎8还分为经济与运动两种模式，并全系标配博世9.3版本ESP车身电子稳定系统。
奇瑞瑞虎8的NVH设计也值得称赞，车辆在100公里巡航时在车内感觉到的噪音非常小，配合前后均带有靠背调节的李尔座椅，可以让驾驶者和乘坐者享受到极大的舒适度。
在消费升级的浪潮之下，市场需要这样的瑞虎8
除了奇瑞瑞虎8强大的产品力之外，瑞虎8热销的背后还要归功于其迎合了市场消费升级浪潮下的需求。
消费升级并不是说“只买贵的，不买对的”，而是在面对同等价格的商品下，优先选择最好的，以求达到消费收益最大化。
身为紧凑级SUV的瑞虎8却拥有着媲美中型SUV的车身尺寸，作为一款“5+2”座椅布局的SUV，瑞虎8不仅有超越同级的大空间，还拥有更加灵活多样的空间组合，更舒适，更能满足消费者多样化需求。
在空间方面，瑞虎8提供给消费者越级的体验，这也是消费者所喜闻乐见的。
此外，在这个消费升级的时代，汽车厂商要想俘获消费者的芳心，不仅要满足他们当前的需求，还要能够预判未来可能产生的其他需求，瑞虎8通过“智能化”手段，实现当前传统汽车实现不了的出行场景功能，为消费者创造主动、快速和有效的服务和功能。
除了软件上的不断升级，瑞虎8的硬件也是比肩各种豪华品牌，整合豪华品牌供应商，瑞虎8不落窠臼。可以说瑞虎8在硬件还是软件上都迎合了消费升级浪潮下的需求。
总结：奇瑞瑞虎8凭借着优秀的产品力辅以9.88万-14.28万元的售价，可以说瑞虎8是奇瑞在2018年推出的一款极具诚意的产品。在消费升级浪潮的推动下，瑞虎8能在12月取得销量破万的成绩变得有迹可循。
