在近日工信部最新发布的第327批新车申报目录中爆出了多款"熟悉"的新车型，这些新车型有部分是已上市的燃油车型的电动版，也有的车型此前已公布预售价。但是从此次公布的申报信息来看，还是有不少新车型值得期待，包括一汽丰田的试水之作奕泽纯电动版、上汽大众途岳的纯电动版，以及全新车型领克06插电混动版和小鹏P7、蔚来ES8七座版等等。
广州车展期间，一汽丰田就展出了纯电动版奕泽。新车外型与燃油版基本一致，双色车身延续了燃油版车型的设计，在细节上有所调整。前脸采用了封闭式进气格栅，并在车身多处加入了蓝色元素点缀。车身长宽高分别为4405*1795*1575mm，轴距为2640mm。
从申报信息来看，纯电奕泽将使用苏州AW的150kW电动机，最高车速可达160km/h。电池方面将会配备三元锂电池，而续航里程目前没有确切信息。
上汽大众途岳纯电动版是继朗逸纯电后的第二款纯电动车型，外观方面与燃油版车型基本保持一致。车身尺寸也与燃油版车型相同，新车长宽高分别为4453*1841*1632mm，轴距为2680mm。相比汽油版车型，纯电途岳仅对前保险杠等外饰细节进行了修改。
动力方面，新车将搭载大众天津变速箱工厂生产的100kW永磁同步电机和三元锂电池，电池组容量及续航里程目前尚未掌握更多信息。综合此前各方面消息，新车预计将于2020年第二季度上市。
11月广州车展期间小鹏汽车已公布了P7的预售价格为27万-37万元。据悉，新车计划将于明年第二季度上市。
作为SEPA平台的第二款车型，小鹏P7外观采用了溜背式轿跑造型，其车身长度约为4.9米，轴距达到了3米。新车采用了"星际"的设计语言，分体式大灯组配合封闭式前格栅设计，让该车辨识度较高。同时，其车头前部圆润的弧线搭配两侧凌厉的线条，看起来很有层次感。小鹏P7溜背式车尾设计十分简洁，而鸭尾造型的加入增添了运动气息，下方流行的贯穿式尾灯与车头相呼应。此外，其充电口在车身左后侧。从申报信息来看，该车将有后驱版和四驱版两种可供选择。后驱版车型搭载一台由精进电动科技或浙江方正提供的永磁同步电机，最大功率196kW、峰值扭矩390N·m。四驱版车型在后桥电机的基础上，增加一台最大功率 120 kW、峰值扭矩 265 N·m 的前电机，0-100 km/h 加速时间仅需 4.3秒。根据此前消息，新车综合续航里程可以达到600km。
从申报信息来看，七座版蔚来ES8入门版降低了输出功率。前电机从240kW异步电机更换为与ES6相同的160kW永磁同步电机，后电机仍为240kW异步电机不变。但从2425kg的整备质量来看，新款并没有使用传说中的104kWh电池包。
新车相比现款车型在车辆尾标上增加了蔚来字样，同时对尾灯进行了调整。目前两个公示版本均为七座，暂无五座版消息。降频动力系统会一定程度上改善ES8的续航能力，同时入门价格也会降低。预计该车将在12月26日的NIO DAY正式上市。
此次申报的领克06 PHEV让然定位为紧凑级SUV，是领克品牌的一款全新车型。新车外观延续了领克品牌的家族式前脸设计，但是细节上有所调整，比如日间行车灯体积缩小，大灯区域的黑色装饰板变窄，车身侧面C柱部分增加了黑色装饰。车身长宽高尺寸分别为4340*1820*1625mm，轴距为2640mm，尺寸略小于领克02。动力方面，领克06 PHEV搭载的是由一台1.5T三缸涡轮增压发动机加电动机组成的插电混动系统，电动机参数此次并未公布。
总结：
除了以上几款新车之外，此次申报目录中公布的新车型还有哪吒U、东风悦达起亚K3纯电动版、新宝骏E300等等。从此次的申报规模可以看出，2020年新能源汽车将迎来一次大的爆发，尤其是合资品牌推出的新能源车型将进一步增多，消费者选择空间更大，值得期待。
