【有车以后 油耗测试】手拿二十万买B级车怎么选,日系三杰烂大街,德系A柱保不住,还有个性小众一点的选择吗?别克君威可以了解一下,欧系底盘基因、2.0T+9AT、配置丰富,最重要是优惠力度大,新一期油耗测试我们就拿来了别克君威进行实测,它的油耗表现能令你心动吗?
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出发测试之前,先检查胎压,四个轮子的胎压都达到2.4bar。
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空调风量方面,则是统一22℃并控制2格出风量,外循环模式。
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然后在加油站用油枪慢挡加油至自动跳枪,君威加注的是95号汽油。
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清零平均油耗、小计里程,开始测试!
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测试油耗的路线还是选择广州大学城外环路7圈,每圈15公里,总测试里程约为105公里。大学城外环都是柏油路面,有16个红绿灯,限速60km/h,基本模拟了日常的驾驶路况。
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大学城的限速为60km/h,在整个测试过程中,在保证不违章的前提下,我们会尽可能地提高速度行驶,采用日常驾驶的习惯,不空挡滑行,也不拖挡行驶,尽最大可能还原日常用车习惯。
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在普通模式下,别克君威的9AT变速箱换挡逻辑趋于经济,在以60km/h匀速巡航时,发动机转速稳定在1300转左右,较低的转速有利于节省燃油,不过最终成绩还是要看加油油耗。
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跑完7圈外环路,车辆仪表盘显示一共跑了105.0公里,车显平均油耗为6.2L/100km。
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然后我们回到同一个加油站,使用同一支油枪慢挡加油至自动跳枪。
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加油机显示加了6.51L汽油,油费一共46.94元,我们来算一下它的实际油耗:君威表显行驶里程为105.0km,实际加油量为6.51L,于是用6.51÷105.0×100,算出来的平均油耗为6.2L/100km。
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对于这么一台的中型轿车来说,别克君威实测6.2L/100km的油耗成绩是比较优秀的,属同级中上水平。得益于9AT变速箱升档积极,巡航时发动机转速低,以及自动启停系统的积极介入,再加上测试当天气温相对较低,降低了空调的功耗,也会对节油有所帮助。
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