新迈腾家族探秘“中国天眼”，探索星空智驾之旅

和浩瀚宇宙相比，地球真的太过于渺小了。深望茫茫星空，宇宙苍穹里，究竟有哪些未知的神秘？位于中国贵州平塘崇山峻岭间的500米口径球面射电望远镜（FAST），又被誉为“中国天眼”，或许可以给到我们答案。

在世界天文史上，“中国天眼”注定是浓墨重彩的一笔。作为世界上最大、最灵敏的单口射电望远镜，它由我国天文学家南仁东带领的团队于1994年提出构想，中国科学院国家天文台主导建设，具有我国自主知识产权，从选址到落成使用历时22年。它能接收到百亿光年外的电磁信号，2017年10月10日，FAST便发现6颗脉冲星，12月又新发现3颗脉冲星，“中国天眼”的落成对于人类探索外太空具有里程碑的意义。

12月27日，小编有幸和一汽-大众新迈腾家族一同走近“中国天眼”，其数不尽的“神工天巧”令人震撼。创新是中国天眼立足世界天文科技顶端、保持一流地位的凭恃，而创新，也是迈腾品牌最核心的基因。

秉持不懈的创新精神，如今，新迈腾家族携大众独有的高性能插电式混合动力GTE、一汽-大众全新车联网品牌众行家、L2+级全旅程驾驶辅助IQ.DRIVE、智能安全灯光技术IQ.LIGHT四大科技而来，让我们在这个天文小镇，感受国之重器“天眼”之震撼的同时，更深层感受新迈腾云上科技之魅力。

按照分组，我们首先试驾了2020新迈腾2.0T旗舰版车型，抛开颜值不谈，我们来聊聊它的第一大硬核科技——IQ.LIGHT。

新迈腾是继途锐之后，大众全球首款搭载灵犀全LED矩阵式Matrix前大灯的车型，采用12+32独立控制的LED光源矩阵模组，与主流豪华车型达到了同一水平。新迈腾IQ. LIGHT通过AFS大灯随动转向、动态大灯辅助、弯道补光等智能灯光系统带来安全感，还通过外饰氛围灯、30色内饰氛围灯、动态位置灯、前后呼应流水式转向灯等营造仪式感。前几日，新迈腾家族便在平安夜上演了一场仪式感满满的灯光秀庆祝圣诞佳节。

走进新迈腾的“硬核内部”，内饰质感高级，黑色、米色双拼配色，营造出温馨舒适的驾乘氛围。可以看到乘坐舒适的电动座椅、电动天窗、全新设计的平底运动型多功能方向盘、修长的空调出风口嵌入石英钟装饰。当然，新迈腾搭载的科技配置也是必须提及的，9.2英寸电容式液晶触摸屏功能丰富，搭载了CNS 3.0智能车载导航多媒体系统。一句“你好大众”唤醒车辆，即可通过声控获取导航信息和娱乐体验；一句“我很冷”，便可自动分析用户需求并自动开启空调；智能组队功能，可以和朋友们来场说走就走的旅行，并能随时查看和分享位置，让“队友”永不掉队；通过车辆还可以进行在线支付、远程遥控智能家居；而且，手机即钥匙，寻车、解锁车辆都能轻松实现……新迈腾众行家29项功能实现多场景联动，链接生活的每一个细节，延伸用户的智能空间。

在智能驾驶辅助系统方面，新迈腾家族通过IQ.DRIVE技术加持，实现了L2+级自动驾驶辅助，率先开启一汽-大众大众品牌的智能汽车新时代。这项大众面向未来自动驾驶领域的智能技术支持全速域辅助、一键操控、智慧泊车等多种场景，能够实现0-160km/h全速域驾驶辅助，并且操作方便，只需在方向盘左功能区一键启用Travel Assist，即可享受智能驾驶带来的便捷与乐趣。到达试驾目的地，我们还测试了新迈腾提供的360°鸟瞰式全景泊车辅助，当然，新迈腾还支持多种车位场景下的智慧泊车辅助，不论是垂直、侧方还是斜方泊车，都能实现。

随后我们还试驾了混动车型新迈腾GTE，其采用大众先进的插电式混合动力系统，搭载1.4T发动机与电动机，采用P2混动架构，最大功率155kW，最大扭矩400N·m，0-100km/h加速时间仅7.7s，最高车速可达200km/h。

得益于优异的油电混合控制逻辑，新迈腾GTE提供了5种驱动模式，4级能量回收，官方称其百公里油耗为1.8L，但在GTE双能挑战赛中，媒体实测百公里油耗仅为1.275L，既有性能又很节能，新迈腾GTE是枚个性之选。

/小编有话说/

“中国天眼”在世界天文科技地位崇高，成为技术标杆；迈腾亦是长期以来B级车市场的标杆。在创新科技蓬勃崛起的云上之城贵州，探秘“中国天眼”，感受新迈腾家族的四大硬核科技，深感浩瀚无垠，探索不止，智慧无限，创新不止。