比亚迪出品，标配自动挡只卖8.98万元，上市5个月卖出6万辆

在15万元价位内，可选的合资紧凑级SUV很多，而10万元价位区间内，就成为了国产品牌紧凑级SUV的必争之地，在这个级别和价位中，长城哈弗H6、吉利博越和长安CS75 PLUS也都是非常热门的车型，不过在这之外，还有一款车型也非常火爆，自从今年3月份上市以来，5个月的销量就已经突破了6万辆，堪称是另一匹异军突起的"黑马"车型，不过它的价位要比这三辆国产对手都要更低，8.98万元就有自动挡，这个车型就是来自国产大厂比亚迪的宋Pro燃油版。

销量只是一方面，最关键的还是车主的口碑，如今宋Pro上市也已经5个月，积累了一批用户和车主，而今天就找来其中一位车主林先生，来让他谈谈当初为何看中宋Pro。

今年夏天，林先生的新房刚装修完，马上面临结婚，所以预算有限，希望能在10万元的价位上选择，而哈弗H6、吉利博越和长安CS75 PLUS的价格，其实已经超了预算，对于精打细算的林先生来说，还是希望能更节约一点，毕竟结婚需要花费的地方也很多，但是林先生也不希望预算低了，自己爱车的档次就降下去，还是希望能有着越级般的设计风格，而最关键的，自己的妻子只会开自动挡，而比亚迪宋Pro起步就是自动挡车型，而且只卖8.98万元起步，这一点就非常打动林先生和妻子，所以刚上市没过多久，林先生就提车了。

提车之后，林先生在和车友的交流中，才得知这个前脸有着龙脸的独特造型，确实看起来很类似于一条龙，而尾部的造型也非常显眼，用林先生的话来说，50万价位的车型都不一定有宋Pro的气势，确实造型够惊艳，具有很强的科技感和未来感。当然妻子最喜欢的还是侧面造型，双色车顶的设计很吸引眼球，而且腰线也比较突出，一看就是很具有现代范儿的风格。

从内饰的造型上看，宋Pro也让林先生满意，主要是比亚迪作为国产大厂，内饰的用料做工都很让人放心，而且还设计地很有层次感，还带有一个副驾驶拉手，便于乘客在驾驶和过弯时能够保持稳定的坐姿。当然镀铬饰条的点缀也很有档次，而且使得整体内饰风格简洁大气。

当然，内饰最打动林先生的，还是8英寸的全液晶仪表盘，这也是很多高价位车型才有的科技配置，而在宋Pro上却是全系标配，总体上非常厚道，而多功能的方向盘也有着平底式的设计，林先生觉得也非常有运动味道，不过还是加入了皮质包裹，手感更加细腻。当然前排手机充电功能也没有缺席，安全配置也没有让林先生感到失望，倒车雷达、倒车影像、胎压显示、上坡辅助等都一应俱全，而且高配的两款车型还增加了主动刹车、车道偏离预警等主动安全配置，达到了L2级别的驾驶辅助功能。

都说如今的车型需要有中控大屏的配置，而比亚迪宋Pro的10.1英寸的中控触屏就很霸气，占据了中控台的大部分面积，但如果光是尺寸大的话也不能吸引林先生，而这块自适应旋转的中控触屏功能很多，无论是蓝牙电话、手机互联还是语音识别控制都可以支持，还有着车联网功能，支持超过400万款APP应用，并可以通过OTA进行升级，林先生的妻子上车后，基本上就把它当成一台平板电脑在使用。

当初看中SUV车型，林先生主要是比较在意SUV的视野和实用性，而对于宋Pro来说，后排的空间表现很不错，这主要得益于它超越同级的2712mm轴距，使得后排腿部和头部都很宽敞，而后备箱的容积也非常足够，后排座椅放倒后，可以形成一个非常深的平坦空间，在林先生长途自驾、一时间找不到休息的地方时，这个后备箱也发挥了很大作用。

磨合期刚过，林先生就经历过一次长途自驾，而更多时候，林先生则开着宋Pro代步通勤，大部分都是城市路况，但是1.5T的发动机有着160马力的最大功率和245Nm的最大扭矩，配合6速双离合变速箱，不但起步加速很迅速，让林先生感受到了不错的推背感，而且百公里综合油耗只有8.5L。林先生的油耗表现也很符合大部分用户的平均水准，不过林先生告诉小编，他所认识的很多宋Pro的车友，百公里综合油耗都在8L以下，所以他还要继续努力，而且他也相信宋Pro有这个实力。

当谈到底盘的时候，小编告诉林先生，原来比亚迪宋Pro的底盘调校来自大师之手，是由前奔驰S级专家负责调校，还有着车内降噪、隔音和声学工程的全面优化，林先生很是惊讶，他说怪不得自己的爱车开起来感觉有着豪车的感觉，基本上在车内只能感觉到风噪声音，底盘也确实很舒适，而且过弯时候的支撑性很好，很有德系豪车的味道。

总之，在和林先生的交谈中，小编发现林先生还是比较挑剔的，不过在林先生眼中，比亚迪宋Pro算是自己精挑细选后作出的最佳选择，不但外观造型让他和妻子都十分满意，而且乘坐起来的档次感和舒适性都很出色，再加上8.98万元就能入手一台国产大厂的自动挡车型，配置还很丰富，油耗和动力表现也都到位，底盘更是有着越级版的豪车水准，这样的一台爱车，确实让林先生和妻子越开越欢喜，当然类似这样的车主也有很多，有机会的话，小编还会请他们来谈谈自己的用车体会。