北京BJ90叫价百万，特斯来开启召唤模式，三菱再造轿车？ | 知行一周Vol.72
2019年的“余额”已不多，2020年马上就要来临了。而就在刚过去的圣诞节，最后一台丰田锐志（Mark X）在日本爱知县丰田市的元町工厂走下生产线，宣告丰田锐志车系正式停产。
自1968年诞生开始，从初代的Mark II到末代的Mark X，丰田锐志已经走过了51年，全球销量达到6881500台。但随着丰田TNGA架构的推出，丰田锐志终于完成了历史使命，搭载V6发动机+后驱的“大后超”最终可以光荣引退了。
那么除此以外，本周在车坛上还有哪些重磅、有趣事件？下面立马开始2019年度最后一期的知行一周。
跻身“豪车”行列？北京BJ90上市
指导价：98.80-128.80万元
这款北京BJ90其实早在2017年就已经正式亮相，直到最近才“突然”宣布上市，而且它的定位相信将是一款旗舰车型。
从尺寸上看，北京BJ90的长宽高分别为5171/1995/1860mm，轴距达到3100mm，分别推出了5座与4座车型，定位是一款大型SUV，同时也堪称是首款中国品牌大型SUV。而在技术上，北京BJ90的底盘是以奔驰老款GL级为基础进行打造，搭载由奔驰提供的3.0T和4.0T两款发动机，不过仅能满足“国五”排放标准，满足“国六”排放标准的车型则要等到2020年才会推出。
面对这样一款价格不菲，且目前只能满足“国五”排放标准的车型，恐怕它在大街上的能见度真能堪比劳斯莱斯了。再加上北京BJ90从亮相到上市，就已经“拖延”了2年之久，它的“国六”版车型真的能如期而至？这还真的说不准。
1.5T发动机上身
奥迪Q3将成为特供车型
最近有消息称，由于受到了欧洲法规战略调整的影响，现款奥迪Q3在欧洲当地将不会推出中期改款车型，而且现款车型的生命周期也将面临缩短。但经过一汽-大众与奥迪多番探讨，最终决定国产奥迪Q3将针对中国市场推出中期改款车型。
换言之，一汽-大众奥迪的技术团队，要在缺乏海外车型的基础下，自行推出中期改款的国产奥迪Q3，这无疑是一次巨大的挑战。此外，为了助力一汽-大众实现双积分达标，未来国产奥迪Q3中期改款车型还会搭载全新的1.5T发动机，成为一汽-大众旗下首批采用该款发动机的车型。
但知行君相信，经过中期改款后的国产奥迪Q3，将能够更好地迎合国内市场需求，至于能够保留多少“德味”？这就要看相关研发团队的功力了。
2月18号上市
奇瑞全新瑞虎7已到店
在2019年广州车展上，奇瑞发布了全新瑞虎7的概念车，而且该概念车已经非常接近量产状态。而在最近，奇瑞不仅发布了量产版车型的官图，实车也陆续到达全国各地的4S店，并且会在1月2日开启预售。
值得一提的是，全新瑞虎7将推出一款PRO版车型，分别主攻不同的细分市场。在外观设计上，两款车型均采用了“生·动 3.0”设计语言，并且将会陆续应用到其它奇瑞车型身上，形成新的家族式的设计。
而在动力方面，全新瑞虎7将搭载1.5T发动机，根据不同配置车型分别匹配6MT或CVT变速箱，全新瑞虎7 PRO则搭载1.6T发动机，匹配7 DCT变速箱。根据此前的消息，全新瑞虎7/瑞虎7 PRO预计会在明年2月18日正式上市，有兴趣入手的朋友不妨趁着即将到来的元旦假期到当地4S店了解一下。
真正的无人驾驶
特斯拉在国内开启“召唤模式”
注意了，未来你很可能会在停车场看见无人驾驶的特斯拉！近日，特斯拉将陆续向部分国内车主推送了“2019.40.50版车机系统”的升级消息。该版本系统当中除了包含了多项功能的优化以外，还新增了括智能召唤、相邻车道速度识别等功能。
其中最有意思的是，车主能够通过手机APP向车辆下达召唤指令，让车辆自行来到车主面前或者停放到指定位置，而在行驶期间，车辆也会自主行驶躲过障碍物，相当有趣。不过需要留意的是，该功能的使用场景仅限于在“私家停车区域和行车道”，并且只对买了特斯拉完全自动驾驶选装包的车主开放。
虽然该项功能的使用场景与使用条件非常有限，但知行君认为这对于特斯拉来说，已经算是在“无人驾驶”领域迈出了一大步。那么在接下来的日子里，咱们的造车新势力会不会也推出类似的功能呢？值得期待。
三菱将重返轿车市场
能有机会翻盘？
不少朋友都知道，三菱曾经宣布要停止轿车和性能车的研发，三菱EVO、翼神、蓝瑟等车型走向停产。但最近有海外消息说，三菱正考虑对戈蓝车型进行复活，并且全新戈蓝很可能会搭载插电式混合动力系统。
▲三菱全新戈蓝假想图
事实上，三菱戈蓝也曾经东南三菱引入国产，当时定位是一款中高级轿车。但纵观目前国内的B级轿车市场，如今雅阁，凯美瑞、天籁、迈腾、帕萨特等众多车型依旧势头强劲，如果三菱戈蓝真的复活并且重返国内市场的话，大家觉得它有机会翻盘吗？又或者你想看见一款怎样的三菱戈蓝呢？欢迎在评论区交流讨论。
2021年面世
法拉利首款SUV极具个性
在兰博基尼、阿斯顿·马丁等众多超豪华品牌相继推出SUV车型后，法拉利也要推出SUV车型已经算不上是什么新闻了。而最近有海外消息说，法拉利首款SUV车型——法拉利Purosangue将会在2021年正式推出。
▲假想图
不过法拉利似乎不太喜欢与“SUV”扯上关系，所以法拉利Purosangue将会被称为“FUV”，释义为“法拉利多用途车”，可谓是个性十足。而且该车型将会基于经过改进的前置模块化平台生产，该平台能够兼容V6、V8以及V12发动机。
与此同时，为了能够更好地进行重量分布，这款法拉利Purosangue的发动机会放置在前轴后方，而变速箱则会放置在靠近后轴的位置。此外，该车型还将分别推出燃油版和混合动力版车型，其中混合动力版车型将会采用排量较小的发动机。
而从吃瓜群众的角度去看，知行君更好奇的是这款法拉利Purosangue到底会长什么样子呢？与兰博基尼Urus相比，到底谁才是全球百公里加速最快的SUV呢？
正当“新能源”成为汽车未来发展的关键词之时，劳斯莱斯已经将“新能源”带到了飞行领域。
近日，劳斯莱斯在海外展示了一款单乘客、零排放的纯电动飞机，飞行速度最快能达到480公里/小时，在满电情况下，该飞机的续航里程能够达到320公里，并且将会在2020年春季进行试飞。
如果届时试飞成功，这意味着我们的“新能源出行”将能够登上新的高度。不知道大家对此又有何想法呢？欢迎大家前往评论区留下你的真知灼见。
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