B柱完好 帝豪GL完成180KN侧面摆锤冲击测试

【有车以后 资讯】2019年12月27日，吉利汽车在临海生产基地举行了帝豪GL侧面摆锤碰撞测试。结果显示，该车侧面受到180KN的冲击力时，B柱变化不大，铸铁件无变形，可保证车内乘员的安全。

测试方法

本次测试吊车将1.5吨重的摆锤拉高到4米处释放，摆锤将全面撞击帝豪GL的侧面，官方表示其产生的冲击力达到180KN。

测试结果

经过摆锤下落撞击后，帝豪GL的整车结构保持完整无断裂，车体结构无任何失效，被碰撞侧车门没有异常开启，保证乘员束缚在乘员舱内，车窗玻璃也无碎裂。非碰撞侧车门可正常开启，保证乘员及时逃生，方便救援，车辆无漏油。

侧面约束系统正常作用，气帘、侧气囊、安全带正常点爆，气帘展开正常。车内无硬质物体飞溅无，无裸露的锋利锐边。B柱内饰距离座椅中心面的生存空间达265mm，优于125mm行业测试标准。

帝豪GL简介

帝豪GL是吉利在2016年推出的一款紧凑型车，其问世至今总销量已经超过37万辆。目前在售的帝豪GL提供1.8L、1.4T、1.5T三种动力可选，其指导价区间为7.88-12.18万元。

在安全设计方面，帝豪GL车身高强度钢材比例高达57%，最高强度达1500MPa，白车身的弯曲刚度21000N/mm，扭转刚度21000Nm/deg，官方表示在同级别处于领先水平。

同时，新车前纵梁、前围连接板、前围骨架横梁、A柱及A柱上边梁、B柱及B柱内加强板和上边梁等关键部位均使用热成型钢板，其材料强度及延展性是普通钢材的3-4倍，抗拉强度高达1300-1700MPa。而这些也使得吉利帝豪GL在此次碰撞测试中获得不错的表现。

有车观点

虽然此次测试并不是一个行业标准测试，但从测试数据和视觉程度上来看，帝豪GL的侧面刚性还是不错的。当然我们也希望帝豪GL的更多碰撞成绩能尽快出现在中保研等权威机构中，为消费者展示出该车更全面的安全性。