奥迪A4L 40TFSI油耗实测，一公里还不到5毛钱！

【有车以后 油耗测试】查看这款奥迪A4L 40TFSI两驱版的参配表，会发现它的工信部综合油耗只有5.9L/100km，可以说是同排量最省油的豪华品牌车型之一了。那么，它的实际油耗表现又如何？今天，我们就来实地验证一下吧！

出发测试之前，先确认四个轮子的胎压均为2.4bar左右，处于正常范围内。

空调统一调至22℃、2格出风量，打开制冷以及外循环模式。

再把驾驶模式切换至经济模式。

然后在加油站用油枪加95号油至自动跳枪。

清零平均油耗、小计里程，开始测试！

测试油耗的路线还是选择广州大学城外环路7圈，每圈15公里，总测试里程约为105公里。大学城外环都是柏油路面，有16个红绿灯，限速60km/h，基本模拟了日常的驾驶路况。

大学城的限速为60km/h。在保证不违章的前提下，我们会尽可能地提高速度行驶，采用日常驾驶的习惯，不空挡滑行，也不拖挡行驶，尽最大可能还原日常用车习惯。

在经济模式下，油门响应比较缓慢，利于节省起步时的油耗；变速箱升挡逻辑也变得非常积极，50km/h出头便早早升到6挡，60km/h巡航转速能控制在1100rpm左右，充分降低巡航油耗。

需要指出的是，由于测试车的自动启停系统故障，等红灯时发动机和空调压缩机仍会维持在运行状态，稍微增加燃油消耗。

跑完7圈外环路，车辆仪表盘显示一共跑了103.4公里，表显平均油耗为6.2L/100km。

然后我们回到同一个加油站，使用同一支油枪加油至自动跳枪。

加油机显示加了6.25L汽油，油费一共46.18元。结合上面的数据，可以得出A4L 40TFSI的实际平均油耗为6.0L/100km，每公里油费约为0.45元。

足够高效的2.0T发动机和7挡双离合变速箱，加上缓和的油门调校以及积极升挡的标定逻辑，自然能取得如此优秀的成绩。如果自动启停可以正常运作，相信成绩还能进一步提升。