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BX5是宝沃继BX7之后的第二款SUV,作为一款肩负起销量重担的车型,BX5在外观和内饰造型方面都拥有极高辨识度。值得一提的是,BX5提供丰富的动力配置,这也是车型竞争力之一。作为车系中售价最亲民的1.4T车型,油耗表现如何,想必也是消费者购车时关注的一环。今天砖叔就为大家实测一番,闲话少叙,赶紧看实测结果。
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测试油耗路线,砖叔选择了北京的一条车况稳定的综合道路,其中包括通畅(平均时速40km/h左右)和拥堵(平均时速15km/h左右)的城区路段以及一小段高速道路(平均时速80km/h左右),综合平均时速在35-40km/h,基本模拟了日常的驾驶路况。
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我们实测时间选在下午2点左右,避开下班高峰期,全程会有少许拥堵,基本模拟了日常的驾驶路况。在整个测试过程中,我们将采用日常驾驶的习惯,尽最大可能还原日常用车场景,保证实测结果的可参考性。
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BX5提供多款发动机,分别有1.4T、1.8T、2.0T三款增压发动机,变速箱有6挡手动及6挡手自一体可选,我们此次测试BX5搭载了1.4T发动机,最大功率110kW,最大扭矩250N·m,从参数上看,动力足够出色,变速箱匹配爱信6挡手自一体。
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实际体验中,这副1.4发动机动力输出线性,低扭足够,提速不慌不忙,6AT变速箱调校也是以平顺性为主。不过有利必有弊,这样的调校也使车辆在需要急加速时,无论是变速箱的降挡反应还是车辆的提速过程,都显得有些缓慢,但如果将挡位换到S挡,则会有些许的改善。至于刹车踏板前段的制动效果并不明显,需花点时间适应。
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跑完整个过程大约耗时1.5小时,车辆仪表盘显示的数据是:一共跑了60.3公里,平均时速为36km/h,而表显百公里平均油耗为7.1L。
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回到同一个加油站,使用同一支油枪慢档加满油至同一液位高度。加油机油表显示加了4.68升汽油,油费一共36.41元。算起来BX5的实际油耗为7.8L/100km,每公里的油费为0.6元。值得一提的是,BX5只能添加95号汽油,无形中增加使用成本。
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通过之前对同级别其它车型的实测,不难看出BX5的油耗表现相比同价位车型还是有优势的。
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实测车型搭载的是入门级1.4T发动机,动力虽称不上算不上充沛,但足够足日常驾驶所需。实测每百公里油耗7.8L也还不错,只是表显油耗与实测油耗出入稍大,还有提高空间。
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BX5油耗之所以有如此表现,砖叔认为主要有两方面的功劳:一是排量优势,相比同级别车型大多1.5T排量起步,BX5的1.4T发动机不仅占小排量的优势,加上更低的自重,油耗自然有更佳表现;
二是动力调校偏经济性取向,在试驾的过程中砖叔发现,这台来自爱信的6AT变速箱主要是经济性取向,80km/h巡航时的转速稳定在1400rpm左右,而即便到了120km/h,发动机的转速也不会超过2000rpm,这就使其可以长期处于最佳的燃油经济性转速区间内。