这些汽车配置总被吐槽，用过后才知“真香”！

那么这些配置的实用性真的很差么，以至于被广大车友口诛笔伐，我们一个一个往下看。

先看看天窗，许多同学之所以吐槽天窗没用，主要是因为天窗的使用率比较低，而且使用时间长了之后，容易出现天窗排水孔堵塞的问题，从而导致漏水现象发生。并且车辆配置清单上如果出现天窗这项配置的话，该车型价位也会略高一些。所以对部分怕麻烦的同学来说，这就是个很鸡肋的配置了：花比较多的钱买一个不怎么用还有漏水隐患的配置，不是赤裸裸的花钱买罪受么？

其实天窗根本不像部分同学所说的那么不济，相信在高速上有打开天窗换气经历的同学一定体会到天窗的好了，将天窗后部开启一个缝，车外的风不会直接吹到驾乘人员而且换气效率也非常高。如果在天气晴朗没有太阳直射的情况下，打开天窗然后只开启左后或者右后车窗，坐在前排副驾或主驾的同学简直不要太舒服（打开天窗后只开启一扇后窗，对角线位置的人感觉会很舒服），此时风从后面环绕过来很清爽，但是又不会因为风太大而吹乱飒爽的发型。

说座椅加热这项配置没用的，我想大多是南方朋友吧，像广东这种12月份还在穿短袖的省份，座椅加热的用处还真不大。部分同学可能会觉得座椅加热使用频率低，而且加热时间较长所以实际用途不大。车叔想说南方的湿冷确实很难受，但是北方清晨，坐进车里那种能冻进骨头的冷，是真的扛不住呀，如果是皮质座椅就更崩溃了，不光车内空气冷，连屁股和后背也是阵阵寒意。这时有座椅加热就舒服多了，经过四十多秒的加热，温度上来之后，屁股和背后感觉多了块电热毯还是很舒服的。与这项功能对应的就是座椅通风了，也是一项实用性非常高的配置，只是它们的使用都跟季节挂钩，所以导致部分同学感觉用处不大，其实这些配置实际使用起来的感受度都非常好。

点烟器可能是因为大家被它的名字给误导了吧，现在越来越多的年轻人都没有了抽烟习惯，所以感觉到这是个多余的配置。其实大家把它当成一个电源接口就容易接受多了，目前多数车辆都没有在车内后视镜附近配备电源接口，所以在安装行车记录仪时，点烟器就发挥作用了，用点烟器接通电源，在车内走线相对来说也会短一些。即便不接行车记录仪，插上多头USB接头之后它也可以同时为多个手机或其它电子设备充电，也属于实用性很强的一类配置。

大灯清洗就看个人的使用场景了，如果经常在城市用车，大灯清洗的意义确实不大，清洗之后对提高车灯亮度能起到一点作用，但作用非常有限。如果是SUV车型，经常会走一些非铺装路面的话，这项配置就比较实用了，毕竟清洗掉车灯上覆盖的泥浆或扬尘，照明效果确实会明显提升很多。

再接下来到发动机启停这项配置，其实车企的初衷是好的，就是为节油而设计，但城市道路上走走停停的路况，再加上发动机不停的启停震动以及发出的声音确实很恼人，说它是鸡肋也确实不过分，毕竟有好多人上车后的第一件事就是关掉启停。

不知道各位在用车过程中还发现了哪些看起来很鸡肋，但实际使用感受却非常好的配置，不妨和大家一起分享一下。