今天,咱们空间实测的主角是日产天籁。作为日系中级车“三杰”之一的它,早在十几年前就开始引入国内,凭借优异的乘坐舒适性,给中国消费者留下了很好的印象,甚至已经是舒适的代名词。
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乘坐空间的测量还是老规矩,纵向空间实测中,前排座椅位置调至椅背到刹车踏板的距离为90cm,确保驾驶位坐姿合适,然后在后排测量前后两个椅背之间的距离;头部空间的测量,是将座椅调至最低,测量座垫最低处到车顶的距离;横向空间的测量,则是两侧车门扶手上方的距离。另外,我们还测量后排地台的高度和宽度。最终测得的数据如下图所示。
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小结:天籁的车身尺寸为4891*1830*1490mm,轴距为2775mm。在如今的中级轿车当中,其身材处于中等水平,但轴距偏短,因而后排纵向空间没有优势,不如雅阁、迈腾、君威来得宽敞。但不得不说,它的座椅坐起来实在舒服。
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我们检验后备厢空间实用性的方式,是用标准大小(30*30cm)的纸箱来填充,看看在后排座椅不放倒的情况下,能放几个纸箱。接着测量后排座椅放倒后的最大纵深,以及后备厢离地高度。至于车内储物格空间,我们是利用大中小三种矿泉水瓶来检验。最终测得的数据如下图所示。
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小结:天籁把更多空间腾给了后备厢。我们看到,其后备厢很深,可以放下三排的纸箱,共计八个。此外,后备厢的开口也比较大。
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至于其他储物空间,天籁则表现得差强人意。前门门板储物格偏狭长,放置一瓶矿泉水之后,剩下的地方只能放小体积物品;后面门板储物格则太短,连本书或者iPad都放不下。
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由于老对手们相继换代,并在空间方面进行了加强,于是相比之下,天籁的空间表现便处于下风。前几日,日产刚刚发布了新一代天籁,新车的长度、宽度、轴距尺寸都有所增加,所以空间定然也会比现款更宽敞。
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