天籁、雅阁、凯美瑞，日系中级车到底谁说了算？

为了满足不断变化的市场需求，日系三剑客旗下的三款中级轿车先后进行了换代：去年年底，第八代凯美瑞正式上市；今年上半年，第十代雅阁与消费者见面；年底，日产推出第七代天籁。毫无疑问，两田一产的这三款车型在中级车市场有着举足轻重的地位。那么，三款车中到底哪款更值得买呢？今年我们就来对比一下：

全新雅阁指导价为16.98-25.98万元；天籁17.98—26.98万元；凯美瑞的价格为17.98-27.98万元。可见在价格方面，全新雅阁在三款车中不仅入门价格最低，顶配车型的价格也是最低的。

与上一代中庸的商务范相比，全新雅阁选择更加年轻时尚的新造型，溜背式设计也让全新雅阁具有了浓郁的运动风。

全新天籁采用日产Vmotion 2.0概念车的设计语言，整体风格更为年轻运动。简洁利落的动感线条勾勒车身，前脸蜂窝状进气格栅结合标志性的回旋镖式LED前大灯，极具个性。

凯美瑞前脸大嘴式的进气格栅十分凶悍，不得不说，这个造型越来越向雷克萨斯靠拢了。

全新雅阁棱角分明的线条和全黑的配色有着不错的视觉效果。

全新天籁的内饰并没有外观那么运动，反而还是一股偏家用，保守中又有点小运动的风格。

凯美瑞内饰的设计风格相对活跃，中控线条非常有个性，看上去立体感十足，效果自然醒目。

三款车均定位中型轿车，因此在尺寸方面差距并不大，轴距也是相差无几，因此在空间方面，三款车的表现也是差不多的。

全新雅阁目前配备带有VTEC技术的1.5T发动机，涡轮和缸盖经过重新设计。该发动机有高低功率两个版本，高功率版最大功率为143kW，最大扭矩260N·m，低功率版最大功率130kW，最大扭矩230N·m。此外，雅阁还有一套2.0L+电机的混动系统，其综合功率可达158kW，百公里油耗为4.2L。

（三款车均选择了动力最强的车型，图中雅阁、凯美瑞为混动系统的综合动力参数）

全新日产天籁搭载的是一台2.0L VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机，最大功率是185kW，峰值扭矩则为380N·m，传动系统与之匹配CVT无级变速箱。百公里油耗为6.7L。此外，天籁还提供2.0L+CVT的动力总成供消费者选择。

凯美瑞提供三种动力总成：2.0L+6AT、2.5+8AT、2.5L+电机+E-CVT。其最大功率分别为123kW、154kW、160kW。其混动系统百公里油耗为4.1L。

可见，搭载2.0T发动机的全新天籁在动力方面优势明显，当然相比凯美瑞和雅阁混动系统油耗也高出不少。

最后再看看配置，三款的顶配车型均配备了自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入、360度全景影像、主动刹车、车道偏离预警等配置。由于价格不同，我们主要看看配置差异：

（三款车均为顶配车型●标配，-无）

从表格中可以看到，顶配车型最贵的凯美瑞少了好几项配置，天籁和雅阁配备的自动泊车入位、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警系统凯美瑞都没有。发动机启停、方向盘加热也没有。不过凯美瑞具备另两款车都没有的主动闭合式进气格栅，算是扳回了一成。再看另外两款车，天籁比雅阁多出发动机启停和方向盘加热，但少了座椅记忆和座椅通风。

总结：经过以上的对比可以发现，三款车中雅阁的价格优势比较明显；天籁在动力方面表现最为突出；凯美瑞则在燃油经济性方面占优。总体来说，作为日系中级车的代表，三款车型各有千秋，如何选择就要看消费者更的需求了。那么，你更喜欢哪款车呢？