家轿王捷达王者归来，更时尚却只要6.58万起售，是不是有些过分？

众多用户的评价积累起来的就是口碑，而口碑好的东西通常不会差到哪里去。一件商品要想拥有良好的口碑，必须要有过硬的实力并长期坚持。因此，从某种程度上来说，一款车型是否优秀，看广告、看销量或许只是冰山一角，最重要的还是看用户的口碑。

提到“国酒”，很多人会马上想到茅台，提到空调会想到格力，提到手机会想到华为。毋庸置疑，它们已经在用户心中烙下了“口碑”。那么，提到“家轿王”，你会首先想到哪款车型？我想很多人的答案可能是大众捷达。

28年来，超过441万车主购买它的理由往往只有一个：它叫捷达，它皮实耐用、稳定可靠，这就是捷达车型的口碑。即使在2018年车市进入下行之际，捷达依旧凭借年销售32.66万辆的成绩，成为一汽-大众旗下大众品牌的年度销量冠军。

今年6月，捷达车型正式停产，但这并不是捷达真正意义上的终结，而是蜕变成为了大众品牌的子品牌。原来的捷达车型也有了新的接替者，那就是捷达VA3。

从本质上来说，捷达VA3还是那台“捷达”。为什么这么说呢？

作为一辆汽车的核心，三大件的优劣对于汽车的整体品质影响巨大。捷达VA3延续了老捷达稳定可靠的三大件装备——搭载了大众非常成熟的EA211 1.5L自然吸气发动机，匹配爱信6AT变速箱。这套动力总成大家非常熟悉了，它动力澎湃，操控平顺敏捷；底盘也依然采用了与老捷达一致的悬架结构，并经过大众专业的底盘调校，带给用户的始终是原汁原味的德系行驶质感。 

而且，捷达VA3在一汽-大众成都分公司生产，与老捷达和速腾出自同一个生产基地，应用相同的四大工艺和生产技术，确保了捷达VA3依然与大众品牌拥有同样的德系品质。在相同的供应链、质保体系控制之下，捷达VA3带给用户的仍是成熟可靠的大众品质、优异的做工，依然皮实耐用和值得信赖。

对于捷达车主来说，他们大都需要一辆体面、可靠的好车，不要求车多么华丽，这也是捷达的主旋律。但是当中国汽车市场进入到“下半场”，对于众多年轻的首购消费者而言，他们不仅需要一个可靠的“工具”，也需要这个“伙伴”更时尚现代、更物超所值。

在捷达VA3的身上，我们看到了全新捷达品牌的“两面性”：一方面它继承了大众捷达车型成熟可靠的优良基因，另一方面它更加年轻时尚，而且超预期满足新时代务实消费群体的价值期望。

捷达VA3基于捷达车型升级而来，有着熟悉而又不尽相同的味道。其前脸采用大众最新的X设计元素以及中式铠甲式进气格栅，尾部采用Y型示宽灯设计，既具有大众典型的辨识度又融入了全新的时尚气息，整体外观更加年轻、动感。

进入车内，熟悉的方向盘、圆形空调出风口、以实用性为主的双圆盘仪表盘都是从捷达车型上继承过来的，不同的是捷达VA3更加精致，双拼色的内饰设计非常符合年轻人的审美。

单凭外观，捷达VA3已经走出了捷达的固有印象，能够吸引年轻时尚一族的目光，而触手可及的亲民价格，更进一步提升了捷达VA3的亲和力，让消费者产生深入了解它的欲望。

捷达VA3共推出4款车型，售价区间为6.58-9.28万。相比捷达车型的官方指导价，捷达VA3的价格进一步下调，起售价仅要6.58万元，高配车型也不超过10万。

作为一款传承大众出色品质的合资A级轿车，如此亲民的价格，非常值得年轻用户轻松拥有。

现如今，中国汽车市场环境发生了翻天覆地的变化，品质的内涵也发生了很多改变，消费者不再单纯关注机械性能和价格，对智能互联、科技配置等需求也日趋多元。针对时下年轻人喜欢的智能互联、科技配置，捷达VA3也是不遗余力地满足。

以捷达VA3 2019款 自动荣耀版为例，它搭载了ESP车身稳定控制系统、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊、倒车雷达、胎压监测、刹车辅助、牵引力控制、定速巡航系统、发动机启停、上坡辅助、第四代智能在线防盗系统等诸多安全配置，带给用户更好的安全保障，让出行更安心。

捷达VA3还增加了许多时下流行的很多高科技配置，比如8英寸彩色触控中控屏，并集成蓝牙、语音识别、CarPlay、CarLife等功能，还配备有电动天窗、自动空调、感应雨刷、LED日间行车灯、大灯延时关闭、后排中央扶手、前排座椅加热等舒适性配置，充分考虑了年轻目标用户的生活习惯，也为用户的出行带来更多便捷和乐趣，远超这个价位其他很多合资轿车车型。

可见，捷达VA3不仅拥有纯正的德系品质和成熟可靠的口碑，在外观设计上更加年轻时尚，在价格和配置等方面更有优势，这才是其征战市场、赢得客户信赖的杀手锏。对于关注汽车品质与性能，追求优质品牌的理性务实消费者来说，捷达VA3简直是不二之选。

纵观10万元内的合资A级轿车，捷达VA3是一款不折不扣的好车，已“种草”很多理性务实派的消费群体，成为中国首次购车用户的标杆选择。从捷达VA3开始，10万元内家用轿车市场的“分水岭”已经显现。对于想以更低价格尝试德系车品质的消费者来说，捷达VA3显然更值得拥有。