11月SUV投诉排行榜前十：“黑马”竟然蝉联“冠军”

叮~您的2019余额不足

今年剩下不到2%了

当我们的手机电量仅剩下2%时

很多人会开始紧张，想找地方充电

当我们一年的时间仅剩2%时

是否有个念头需要做点什么呢？

各种大数据网站

也都纷纷总结了今年

汽车的销量、投诉等数据

据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计，在2019年11月共接到有效投诉信息7495宗，环比下降6.5%，同比上涨18.7%，连续30个月保持两位数增长。其中有不少热销的车型上榜，看来对车企来说“打江山容易，保江山难”。趁着过年前，想换车的小伙伴们擦亮眼睛，一起看看具体有哪些车型上投诉榜，成为“问题学生”：

据数据显示，今年1-11月的累计投诉量已超过2018年全年的总投诉量。本月榜单中车型与上月基本相同，但在排名上略有变化，榜单冠军的位置在被东风标致408连续霸占9个月后终于易主。

大众探岳本月投诉排名跃升榜首，环比暴涨约4.5倍。从投诉问题来看，集中表现为“车灯不亮”故障，大量车主反馈探岳车辆存在“大灯透镜起白雾”、大灯亮度下降”等存在安全隐患的问题。

 细看11月一汽-大众探岳销量实现优异的“七连涨”增幅，最终以24781辆的成绩跻进TOP10 SUV榜单前三名，尽显“黑马”姿态。但同样令人惊讶的是，11月探岳突然出现小范围投诉增多情况，投诉量多达137宗，“车灯不亮”故障问题出现集中爆发。月投诉量已实现“五连涨”。众所周知，灯光问题与安全相关，严重时会影响消费者行车安全，应引起厂家高度重视。如不及时采取合理解决措施，将很有可能演变为一次“黑天鹅事件”。

标致408当前不仅销量不如意，且是投诉排行榜中的“座上宾”，投诉数量达176起。东风标致作为一款常用车自然有很多的亮点，发动机配不上这外观时尚的高颜值。主要问题集中在发动机烧机油、发动机故障、轮胎开裂等方面。今年1-10月份标致408累计销量仅8341辆，而11月投诉量就达176起。在上高速120噪音有点大，放音乐显得有些许嘈杂，转速不高，超车的时候反应比较迟缓。

雪铁龙C4L的销量不尽如意，今年1-10月份累计销量仅1393辆，而11月份投诉量却达到了82起。大部分问题在于方向盘自由间隙过大和转向抖动。数据显示包括新款、老款车型都存在这样的问题，看来雪铁龙是时候就产品质量问题进一步升级改造。

朗逸作为大众旗下的主销车型，在紧凑型轿车中的销量也非常出色，所以出现问题比较正常。今年1-10月份累计销量40.84万辆。80起的投诉量对于月均销售超4万辆的朗逸来说，几乎可以忽略不计。消费者对于朗逸的投诉主要集中在变速器异响、发动机故障、车内异味等方面，其中车内异味对于大多数人来说较难接受。

作为家喻户晓的“平民超跑”，无论在动力、空间表现及性价比方面都有绝佳的表现，但好景不长，今年7-10月份的月销量始终在四五千台徘徊，车主们的投诉主要集中在发动机异响、发动机无法启动、变速器顿挫以及变速箱漏油等问题。

随着2019年进入尾声，2019款车型投诉量持续攀升。在投诉榜的前十名中，还有天籁、奇骏、领动、速腾、轩逸这几款车型也上榜，问题大多集中在发动机和变速器等质量问题中。整体来看，11月综合问题投诉量环比降幅较大，较上月下降12.8%，服务问题投诉量则与上月基本持平。这些“硬伤”不得以解决也必将成为影响消费者选择的重要因素。

《汽车年轮》认为，在这个汽车界的“寒冬”之际，不管有多少不可预测的未知变量，唯有保持初心，专注于提升产品自身实力，才能得到消费者的信赖和同行的认可。在看到销量上涨的同时，也能看到在保有量的情况下投诉率增加的真正原因，彻底解决在产品技术及售后方面还可以改善的地方，毕竟优秀的高销量“领跑者”其前提一定是品质过硬，自然吸引来众多“跟随者”。所谓“打江山容易，保江山难”，对于汽车而言更是如此，没有谁可以永远独占鳌头，相信脚踏实地专心为消费者考虑，定能赢得“芳心”千万。