宝马全新X6空间实测，颜值与实用性兼顾
【有车以后 空间实测】有很多购买SUV车型的消费者都是看中通过性好、空间大这两项优势，现今的SUV市场中，涌现出了不少“轿跑”SUV，相比传统的造型，这些车型的车顶线条要更加流畅，看上去要更帅气，但有不少人对这种车型的实用性提出了质疑。而宝马X6可以说是这类车型的开山鼻祖，在前不久宝马全新X6正式上市，接下来我们就对它进行测试，看一看它的空间表现能不能让人满意，颜值与实用性能否兼顾。
乘坐空间的测量还是老规矩，纵向空间的实测，前排座椅位置调至椅背到刹车踏板的距离为90厘米，测量后排前后两个椅背之间的距离。头部空间的测量，前排座椅调至最低，测量座垫最低处到车顶的距离。测量两侧车门扶手上方之间的距离，得出横向空间。另外，我们还测量后排地台的高度和宽度，最终得出的数据如下图所示。
在乘坐空间上，宝马X6虽然采用了溜背造型，但它的头部空间并没有因此打折扣，我们实测的前/后排头部空间分别为980mm和930mm，相比同级别的玛莎拉蒂Levante和保时捷Cayenne Coupe并不差，它的后排纵向空间为770mm，在下表的三款车中属于居中的水平，实际乘坐起来腿部空间和宝马X5基本一样，稍有遗憾的是它的后排座椅靠背比较陡，坐姿比较板正，长途乘坐有些难受。
对于车内储物空间的测试，我们用大号（1500mL）、中号（550ml）、小号（350ml）矿泉水瓶来检验。
宝马X6门板储物格的尺寸非常可观，我们实测它全车一共容纳了4瓶大号的矿泉水瓶、16瓶中等大小的矿泉水瓶，这个表现已经超过了不少比它尺寸更大的车型。这台车在前排的中控台下方设置了一个储物格，内部还集成了手机无线充电和无线Car Play功能，使用起来非常方便，除此之外它全车一共设置了3个12V电源、1个USB和1个Type-c接口，满足全车乘客充电不成问题。
对于后备厢空间实用性的检验，除了实际的测量之外，我们还用标准大小（30*30*30厘米）的纸箱来填充，看在后排座椅不放倒的情况下，能放几个标准纸箱，最后再将后排座椅全部放倒，测量后备厢的最大进深与后备厢离地高度。
宝马X6的后备厢内部空间非常规整，我们实测它一共容纳了14个标准大小的纸箱，在同级别车型中处于一个中等的水平，溜背的造型对于它的后备厢空间影响不是很大，它的后排座椅支持4/2/4比例放倒，在放倒后最大进深为1900mm，相比下表中的两款车型并不差，只是在放倒之后无法形成一个纯平的空间。
