面对国六实施“无动于衷”？ 天津港平行进口车价能坚挺至何时？

年关将至，在2019年的最后一个月中，除了各大品牌的车型优惠值得关注外，汽车市场中还有一个群体同样面临着巨大的压力，那就是平行进口车。根据现有政策，北京等地区将在2020年1月1日起正式实施国六标准，这也就意味着明年起现有国五排放标准的平行进口车都面临着无法上牌的尴尬境地。既然如此，现在这些平行进口车商的生存状况如何呢？买车君也到访天津港保税区为大家一探究竟。

车价无明显波动

以日系SUV车型为例，其有着价格稳定、销售周期短等优势，并且由于国内车型停产等原因受到了广大消费者的关注，也正是因此像兰德酷路泽、帕杰罗、LX570等日系SUV车型在整个保税区的新车数量中占据了很大一部分。

根据买车君了解，此前因排量问题一汽丰田已于2016年底正式将兰德酷路泽停产，而随后该车型则是以平行进口的方式回归国内，并且依旧受到了广大消费者的青睐。其中，2019款丰田兰德酷路泽4000中东版是该车系的主销车型，目前报价66.5万元，相比买车君8月探访时67万元的价格没有明显下降。对于这种情况，经销商表示目前平行进口车的价格还是相对稳定的，更何况兰德酷路泽一直以来关注度很高，有时甚至会出现车辆还没到达展厅就被买走的情况，根本不愁卖。

要说对越野有着执念的车型，日产途乐绝对算其中之一，再加上其全尺寸车身、霸气外观，自然不会有人对它的硬实力产生怀疑，也正是因此让途乐在日系硬派越野车中占领着一席之地。与兰德酷路泽相同，日产途乐在天津港中主销车型的产地也为中东，其中途乐Y62中东版售价41.5万元，主要配置上拥有7座布局、智能四驱、后桥差速锁、车载冰箱等，价格与配置同样与此前探访时差距不大。

不仅如此，买车君还针对丰田霸道、丰田埃尔法、福特野马、奔驰GLS等车型进行了实地走访，并得知其车型售价区间依旧与此前高度重合，主要价格差距仅因车型产地以及配置导致。并没有出现严苛排放标准即将扩大实施范围时，平行进口车进行降价清库等。对此经销商都不约而同表示，现在车价已经很低了，更何况确定要车还可进行小幅商谈，如果降价赔本卖，现在看没有任何一家会做这种事。

上牌政策有缓冲期

不可否认的是，即使不降价平行进口车相对于国内的版本还是有着不小的价格优势，更何况价格贵的豪车优势则明显。但面临着越来越严苛的排放政策，买车君也向销售表达出了怕出现买车无法上牌的情况，对此其解释说：“凡是在今年12月31日前开票的车型，都可在2020年3月31日前进行上牌，您唯一要做的就是在今年购车。若有其他困难无法正常购买，可先缴纳30%车款，我们提前准备好发票。”

如此看来，政策的确对即将在2020年1月1日实施国六排放标准的地区有一定缓冲，但唯一要求就是在12月31日前买车并开取发票。若明年才有购车预算，仅可通过二手过户或其他方式上当地牌照，正常的购车程序均无法上牌。不过根据买车君了解，这种方式也不是万全之策，如果上牌车型在购入时缺乏报关单等相应文件，即使满足国五标准，也依旧很难完成上牌。

还有10天时间就要进入2020年，届时平行进口车也会再次迎来考验，但面对如此情况，天津港的经销商们似乎和以往没什么不同，并没有表现出积极销售清理库存的状态。对此，买车君也向部分经销商了解了明年的销售策略。其中大部分经销商表示，国六标准在2020年7月1日是最后期限，虽然明年开始北京地区无法销售，但像东北、中西部地区仍然还可以正常买车上牌，并且在没有外地牌照限制的省市，可能也会有当地消费者选择平行进口车。

除此以外还有经销商认为：“平行进口车近年来发展不错是由于国家促进进出口政策导致，哪怕最后期限到来时会有不少库存车，国家应该也会出台相应政策支持，实在不行就等等。”那么，实际情况真的会像平行进口车商表现出的那么乐观吗？买车君采访了两位行业专家进行解答。

应尽快出手 国六实施很严格

面对平行进口车商目前期待的政策宽松问题，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，目前国家政策已经严格规范了国六排放标准的实施时间，并且已经留出了很长时间过渡，更何况国六此前已经对自主品牌的利润和销量造成了损失，若想在平行进口车上得到政策的宽松是不现实的。中国汽车流通协会进口车委员会副主任王存同样认为，政策最多是个别地区根据经销商目前的库存情况实行的额外缓冲政策，如在2020年7月1日前购车可延迟上牌等等，大范围的几乎不可能出台。

除此以外崔东树还指出，未来平行进口车不会像此前一样有很大机会，应该抓紧即将全国实施国六排放标准前的时间，尽快销售手中库存车辆，并缩减进口新车数量，若还想销往已经实施政策的城市，则须将新车转为二手车销售。王存则对未来平行进口车辆价格表达出了如此观点，其认为平行进口车商由于没有厂家补贴等，因此对于车辆的价格会更加敏感，虽然新车价格目前还没有下降，但并不代表着最后期限到来前仍会如此，正确做法是在政策最后实施前，早日销售库存车辆完成自救。