比速是成立于2015年的年轻品牌,在百花齐放的今天,像比速这样的新生汽车品牌并不少见,比速T5是比速品牌旗下的第二款车型,定位为中型SUV,今天我们就来看看,这款高颜值大空间的后生中型SUV底盘用料和配置如何?
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砖叔将从轮胎、制动系统、悬挂系统、底盘防锈、平整度各方面来进行评测。
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比速T5装配的是固特异 御乘SUV系列的轮胎,这是一款SUV专用轮胎,在静音性方面有良好的表现,尺寸为215/60 R17,每条轮胎的价格大约为700元人民币,以比速T5的售价来看,配备这款轮胎是比较合适的。
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制动方面,比速T5采用的是前通风盘式后盘式刹车盘,这样的组合在这个级别的车型里是主流组合,尺寸方面,前制动盘的直径为300mm,厚度为25mm;
后制动盘的尺寸为直径280mm,厚度为10mm。由于在车辆刹车时前轮需要承受更大的力道,因此厚度更大一些,散热需求更大,所以前刹车盘采用了通风盘,提高通风性,减少制动盘的热衰减。
制动卡钳方面,前后卡钳均为单活塞卡钳。整体来说,比速T5的制动系统配置没有太多亮点。
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悬挂是一款车操控性能以及舒适性的关键因素之一。比速T5的前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂,前悬采用麦弗逊式独立悬挂是这个级别很多车型的常规选择,材料为单层冲压钢材,比较单薄,做了镂空减重处理,降低簧下质量,提高操控性。
后悬挂采用的是扭力梁非独立悬挂,结构简单的扭力梁结构,维护成本低,但是舒适性性比较一般,材料均为钢材。
副车架方面,比速T5的前副车架采用的是非全框式副车架,结构简单,占用空间小。后车架没有副车架。
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可以看出,比速T5在底盘防护方面比较欠缺。首先没有配备发动机护板,发动机底部直接裸露在外,容易遭受到飞沙走石的撞击。底盘没有覆盖整流板,刹车油管等线路直接暴露在底盘,因此会带来更大的风阻乱流和底盘风噪音,并且对管路也缺乏一定的保护。
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隔热板也仅仅是在排气管中段进行部分覆盖,没有全段覆盖是个遗憾,在发动机工作时,排气管的温度较高,如果缺少了隔热板,会将热量传递到车厢内,并且排气管周围的漆面也有可能因为长期高温灼烤,损伤漆面,引起锈蚀。
底盘防锈方面,比速T5的底盘在少部分地方喷涂了底盘胶。油箱方面采用的是铁质油箱。
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在轮拱保护方面,比速T5的前后轮拱都采用了防护措施,前后轮拱都采用了棉质材料,覆盖面积也相当大,可以有效降低轮胎的噪音对驾驶舱内的影响,这方面比速T5的用料比较厚道。此外,油箱材料为铁制油箱。
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比速T5的备胎采用了外置悬掉在底盘下,对于一款SUV来讲,这样做的好处是取下备胎比较方便,另外也不会占用后备厢空间,比较合理。
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经过我们对比速T5底盘的评测,比速T5的底盘用料配置整体中规中矩,没有特别的亮点,倒是在底盘防护方面有比较大的提升空间,如果能加上护板和增加隔热板的面积,那就更好了。
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