斯柯达品牌向来都给人一种高性价比的印象,新推出的中型SUV——柯迪亚克也是一上市便引发关注。与途观L相同MQB平台打造的它,机械部分的表现十分出色,而4697/1883/1676mm的外观尺寸比途观L还要大上一点。关注过文章的砖粉自然知道前几天砖叔实测了途观L的空间表现,砖叔也是给出了很高的评价。那么柯迪亚克是否也能令人满意?砖叔自然也要用实测数据来揭晓答案。
乘坐空间的测量还是老规矩,纵向空间的测量,前排座椅位置调至椅背到刹车踏板的距离为90厘米,测量后排前后两个椅背之间的距离;头部空间的测量,前排座椅实测调至最低,测量座垫最低处到车顶的距离;通过测量两侧车门内衬板之间最大的距离,得出横向空间。另外,我们还测量后排地台的高度和宽度,最终得出的数据如下图所示。
小结:柯迪亚克外观尺寸相比竞争对手还是有优势,经砖叔实测,前排头部空间接近1米,横向空间则超过1.5米,乘坐空间还是很宽敞。不过受四驱系统预留传动轴位置的影响,第二排中间地台凸起面积较大,对后排中间乘客的舒适性有所影响。砖叔实测的顶配车型还提供7座,柯迪亚克第二排支持最大18厘米的前后移动,第三排做临时应急使用也不会感觉太憋屈。
砖叔检验后备厢空间实用性的方式,是用标准大小(30*30厘米)的纸箱来填充,看在后排座椅不放倒的情况下,能放几个标准纸箱,鉴于柯迪亚克是7座车型,砖叔也实测了第三排座椅放倒时的后备厢容积。最后将后排座椅全部放倒后,测量后备厢的最大进深,还有后备厢离地高度。另外,车内储物空间,我们简化为用大中小三种矿泉水瓶来检验。
小结:在三排座椅都保持直立的情况下,柯迪亚克后备厢常规容积只能容纳3个标准纸箱,但两侧、特别是顶部还预留一定位置,这部分空间还可以存放些许小物品。当第三排座椅放倒的情况下,柯迪亚克后备厢足以塞下17个30x30厘米的纸箱,这个数据甚至要比途观L的15个还要出色,这个容积表现已经达到同级领先的水准。若将第二排座椅放倒,还能获取近2米接近全平的进深。日常使用座椅还能灵活组合放倒,实用性不错。
车内储物空间方面,前/后门板的储物能力一流,而可移动的中央扶手下方配有带限位器双杯座,还支持自定义调节,即使放置大点的饮品也没问题,不过杯架后方的储物箱空间一般。此外,前排还设置了诸多小储物格。或许是考虑到第三排不常使用,柯迪亚克第三排储物空间只在左侧预留了一个杯架。总的来说,柯迪亚克储物空间表现也很出色,足以满足日常大部分使用需求。
经过实测可以看到,柯迪亚克的空间整体表现很不错,与加长轴距的途观L相比也丝毫不落下风,在前排乘坐空间以及后备厢表现还要更加出色,同时7座大空间也提供了不错的实用性。虽然在后排舒适性它还有提升空间,砖叔对柯迪亚克的整体空间表现还是很满意。还想了解柯迪亚克在底盘做工和用料、舒适性、性能方面的表现?接下来砖叔也将一一奉上。
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