干货：你再不知道汽车三元催化器的知识就OUT啦！

法航润滑油 2019-12-18 16:45:56

今天这期，想跟大家聊聊汽车三元催化器这个东西，在国六排放的年代，除了车用尿素之外，三元催化器也是尤为重要的一部分。那么随着汽车工业的快速发展，如今快速增长的汽车数量也给大家的生活带来了众多的便利，但同时也加速了对空气的污染速度，在一些汽车保有量高的城市来说，汽车排放污染已成为空气污染的重要原因。因此有关部门也在逐步提高车辆的相关排放标准，并督促汽车厂商使用更先进的技术来减少车辆污染物排放量，以降低对于环境的污染程度。

为什么汽车尾气排放中会有污染物呢？这是因为内燃机的工作需要使用各种化石燃料，比如汽油/柴油等，这些化石燃料在经过燃烧后会产生成分复杂的有害污染物，其中包括一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物、醛类化合物、含铅化合物及各种颗粒物。因此汽车厂商会为引擎设计各种装置来降低有害物质的排放，同时通过整合在排气端的特殊装置，来进一步将污染物质转完成无害物质排出，而这个特殊的装置也就是我们俗称的三元催化器。

什么是三元催化器？

其实简单来说三元催化器就是一种汽车尾气净化装置；由于汽车的保有量的增长人们对环境保护的要求越来越高，汽车尾气的治理越显得重要。三元催化器就是汽车尾气净化的重要装置。

它主要是由一些稀贵金属来进行尾气的净化还原，例如铂、铑、钯作为催化剂将排气中的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物进行氧化和还原处理。从而生成并排出二氧化碳、氮气以及水。它的结构是由壳体、催化剂涂层、减震垫、隔热层、载体这几个部分组成。载体有金属跟稀土陶瓷两种状如蜂窝，这么一说是不是好奇的想去看看自己的爱车是哪种？

关于清洗

首先我们要弄懂它工作要求：

燃油要求:汽油中的含铅量不达标导致了三元催化器的工作效率下降，使得载体提前堵塞。对鳞和硫的含量也有一定的要求。

使用要求:需要在350℃到850℃的工作温度才能达到最佳的工作效率。长期低于或者高于正常的工作温度就会提前降低使用寿命或者使用效率。