开局如何？第二代传祺GS4被这样质疑也是正常的！

纵观目前国内的SUV市场，销量排行榜已经逐渐被国产SUV占领，自主车企们对于SUV的设计也是越来越熟练了，而国产SUV的产品力增长也是有目共睹，作为曾创下最快突破百万销量记录的中国品牌SUV，第二代传祺GS4的表现又如何呢？是否延续了当年第一代传祺GS4的传奇销量呢？

打破质疑，上市半月销量破万！

当11月15日第二代传祺GS4在广州塔正式上市的时候，不少的网友都抱有质疑，全新登场的第二代传祺GS4能否得到新一代消费者们的喜爱？是否可以延续第一代传祺GS4的销量传奇？毕竟国产车的换代往往都是伴随着车型的没落，传祺GS4被这样质疑也是正常的。虽然质疑声不少，但是第二代传祺GS4依旧火爆开售了。

随着今年最后一个月的到来，各家车企的销量也是陆续出炉，SUV销量排行榜也是姗姗来迟。一如既往，前十名都是大家熟悉的面孔，而第二代传祺GS4的销量却让之前的质疑变得苍白无力：上市仅仅半月的时间，第二代传祺GS4以11387辆的成绩排在第30名。在如今长城、长安等国产强势SUV的控场下，就连合资SUV都只能排在后面，第二代传祺GS4却仍能半月破万，以极强的姿态重新杀入SUV市场，按照当前的销量数据来看，第二代传祺GS4的整月销量应该可以达到22000左右，与吉利博越旗鼓相当，可见第二代传祺GS4的产品力也不容小觑。

传奇的"延续"还是"超越"？

四年前，在国产SUV还沉浸在模仿合资SUV的时候，第一代传祺GS4便凭借着自己别具一格的外形设计、舒适的驾乘体验以及优秀的动力油耗，在千篇一律的SUV市场中瞬间就脱颖而出，并以扎实的实力长期位居中国SUV市场销量排名前三甲。而且第一代传祺GS4还创造了"最快达成百万销量的中国自主SUV"的业界传奇，即使四年未换代的它，在今年上半年的成绩也十分的可观。

对于传祺来说，传祺GS4的热销既是辉煌的历史，也是下一代传祺GS4的压力所在，毕竟要是换代之后要是砸了自家的招牌那就不好了，所以第二代传祺GS4的换代可以说是一个相当大的挑战。

在过去辉煌战绩的影响下，第二代传祺GS4采用了更加顶级的设计，基于全新广汽全球平台模块化架构GPMA打造的第二代传祺GS4，可以说是集全球顶级大师之作，传祺的新一代传祺GS4应该不仅仅是上一代传祺GS4的传奇延续，而是抱着"超越传奇"的心思，于是第二代传祺GS4实现了越级颜值、越级舒适、越级驾控、越级智联、越级安全。

半月破万的实力在哪？

都说第二代传祺GS4实力更强，那么究竟第二代传祺GS4最突出的卖点是什么呢？最受消费者喜欢的优势是什么呢？

首先，传祺GS4的外观设计一直都是消费者们比较喜欢的类型，第二代传祺GS4更加强化了这一方面的亮点。第二代传祺GS4采用了凌云翼3.0设计语言，尽显动感犀利、时尚科技的年轻气质，并且不管是X形状的前脸、粗大的进气格栅、三角形的熏黑雾灯区，都是非常主流且具有辨识度的设计。在茫茫车流中，这个前脸即使不能让你过目不忘，也必定会在你的脑海里留下惊鸿一瞥。

而在内饰和配置当面的话，第二代传祺GS4的中控台也以"X"型元素为灵感，匹配双12.3英寸高清大屏，颇具前卫科技特色。并且第二代传祺GS4应用了ADiGO车联网系统，拥有全新语音UI设计、界面，全新场景化服务，车主个性化设置等功能，让消费者享受到科技带来的便利。不过，虽然第二代传祺GS4在车联网系统上要领先于合资SUV，但是却无法领先一众自主SUV，这一点让传祺也十分的无奈。

在动力方面，第二代传祺GS4采用了1.5T+6AT的黄金动力组合，不论是油耗还是动力方面的表现都非常的"均衡"。第二代GS4这台1.5T发动机不仅排量主流，技术也同样主流，搭载了缸内直喷、低惯量涡轮、DVVT、变排量油泵等前沿技术，其最大马力169匹，最大扭矩265牛米，也是行业内最前沿的水准。并且6AT的变速箱不论是在平顺性还是可靠性方面都有着无可比拟的优势，无论是油耗还是动力都能够充足的照顾到。所以动力上的优秀表现也是消费者们选择传祺GS4的重要原因之一。

小编语

对于消费们来说，第二代传祺GS4无论是帅气的外观还是优秀的动力组合，都是消费者们倾心于传祺GS4的原因，在如今国内SUV市场形势比较严峻的情况下，第二代传祺GS4也能凭借优秀的产品力冲出重围，相信下一个月的销量成绩还会达到新的高度。你觉得第二代传祺GS4的实力怎么样？