【车事一条】车市寒冬的“奋进者”——探秘长城汽车背后的力量

2019年对中国车市来说是艰难的，在增速停滞的大环境影响下，一众车企虽不到哀鸿遍野但也感受到彻骨的寒意。这是困局也是挑战，面对危机强者恒强！“寒潮”只是在帮助市场清理“落后”企业。只有抗得过“严寒”，才有资格享受之后的“春暖花开”。

在这批挑战“寒潮”的勇者显得格外耀眼，而长城便在其中。疾风知劲草，“寒潮”中的长城汽车稳健且有力——1-11月累计销售95.4万辆，同比增长3.81%。

长城背后又有什么力量支撑着它前行？

12月13日~14日，福建省近30家汽车媒体走进长城汽车，探秘长城汽车稳健前行的背后逻辑，领略长城汽车以“新四化”为引擎，不断向上突破的决心与实力。

此次走进活动中，福建媒体团一行先后参观了长城汽车徐水工厂、哈弗技术中心和蜂巢能源技术中心，详细了解长城汽车在研发领域的积淀和成果，以及先进智能制造水平，对“科技长城”有了更立体的认知。

福建媒体团参观长城汽车徐水工厂

长城汽车徐水智慧工厂总规划面积13平方公里，总投资超过300亿元。工厂共分三期建设，分别于2013年、2015年、2017年投产，总产能75万辆，包含冲压、焊装、涂装和总装四大工艺车间，主要生产哈弗系列产品以及豪华品牌WEY系列产品。目前，徐水工厂内四大工艺均已具备了极高的自动化率，并且使用了大量的机器人作业，实现了真正意义上的“智慧”生产。

实际上，今年，长城汽车全球化生产布局不断完善，整车基地相继投产或开工建设，展现了业界罕见的“长城速度”。继俄罗斯图拉工厂、重庆永川工厂竣工投产，平湖整车项目开工建设后，11月11日，长城汽车泰州整车项目正式开工建设。11月29日，长城汽车和宝马集团合资的光束汽车项目在江苏省张家港市正式启动，将助力加快长城汽车全球化的进程。

具有研发、试制、试验、造型、数据五大功能的哈弗技术中心，占地面积25万m²，总投资50亿元人民币，工程技术人员规划达万人，其中海内外专家1000余人。中心围绕SUV产品开发，从组织规划和硬件设施为SUV整车产品开发和产品验证工作提供强有力保障。

在哈弗技术中心，工作人员向福建媒体团详细介绍了长城汽车在动力总成、智能网联、无人驾驶、内外饰等领域的自主研发情况。值得关注的是，11月4日，长城汽车GW4C20B 2.0T汽油机成功入选“中国心”2019年度十佳发动机，印证了长城汽车在动力总成上的强悍实力。

蜂巢能源在今年7月发布的无钴材料、四元材料两大“叠时代”代表产品，备受行业关注，福建媒体团对此次得以近距离探访蜂巢能源技术中心亦是兴致勃勃。现场工作人员介绍，蜂巢能源科技有限公司成立于2016年12月，旗下蜂巢能源技术中心的关键材料研究院具备新材料研发、测试、中试的能力；电芯及先进技术研究院具备下一代电芯技术研发、测试、中试的能力；电芯应用技术研究院具备电池包的设计、仿真、安全测试及量产的能力。

在了解了长城汽车在动力总成、新能源汽车、智能驾驶等领域取得的成果后，福建媒体团一行纷纷为长城汽车产品热销背后的技术体系支撑点赞。现场有媒体表示，长城汽车在汽车“新四化”建设方面，一直走在行业前沿。

在14日的媒体沟通座谈会上，长城汽车还向福建媒体团介绍了企业的整体业务发展情况、今年1-11月的公司业绩、未来的重点发展战略和全球化布局蓝图，向在座媒体展示了长城汽车布局全产业链的体系力，以及在车市寒冬中保持昂扬向上的坚定信心和战略决心。

今年1-11月，长城汽车累计销售新车达954290辆，同比增长3.81%，2019年销量目标已达成89.2%，其中1-11月出口新车59905辆，同比劲增39.76%。

长城皮卡销量不断取得突破，今年1-11月共销售133332辆，同比增长7.04%。其中，长城炮在短时间内即斩获订单破万的佳绩，实力诠释“长城速度”。

哈弗品牌今年前11月累计销售691063辆，同比增长4.95%，其中“国民神车”哈弗H6共销售344699辆，成为驱动长城汽车逆市上扬的有力引擎。

作为首个达成30万销量的中国豪华SUV品牌，今年前11月，WEY品牌共销售90649辆，保持销量稳定。11月20日，WEY三周年盛典成功举行。

今年1-11月，欧拉品牌共销售新车36212辆，其中主力车型欧拉R1在新能源A00级细分市场增速第一。

在车市的寒冬里，长城更像“岁寒三友”中的竹子，夯实基础，深深扎根，亦在探索创新，节节攀升......“每天进步一点点”，绝不是一个口号，它是长城汽车稳健发展的真正精神内核，质朴、简单，但又催人奋进。