只有8万块，买长安逸动DT还是吉利远景？

5万元到8万元这个价位区间能买到合适的轿车吗？答案是肯定的。在这个价位市场里，合资车也能买到，不过是最低配的乞丐版，仅仅是能跑而已。而想要有更佳的用车体验，一款物美价廉的自主品牌入门紧凑家轿就是你的选择了。8万元，你买不了吃亏，买不了上当，买得了普通人幸福的有车生活。

在这个价位区间里，吉利远景是当家花旦。2017年凭借14万+的销量成为这个细分市场的头牌，在轿车销量排行中也是取得了所有品牌排名第23和自主品牌排名第3的好成绩。所以很多人在这个价位选择轿车时也总会将远景纳入备选的名单。但我想，从今天起，这款长安逸动DT也该进入你的购车清单了。因为它，同样出彩。

一辆车外观的重要性我想不言而喻。外观由很多点线面组成，而这又决定着整车的空间，所以，外观影响着人们两方面的用车感受。

对于远景来说，它走的是居家风，整个前脸看起来是微笑的表情，线条也是刚劲平直的，曲线运用较少，整车外形上不会给人以驾驶的激情，但是可以给人用车的温馨，属于老实憨厚的类型。而反观逸动DT，却是另一种风格，符合现在年轻化的造车趋势，长安逸动DT紧跟时代走。

逸动DT整车前脸看起来张力十足，凶猛之中又有一丝调皮，整车线条多曲线，柔美又有力量，腰线向后抬升，营造出运动俯冲之势，能给驾驶者感官上以刺激，驾驶激情随之而来。逸动DT属于阳光活泼型，从车身尺寸上也能感受到两车的不同。虽然两车尺寸基本相当，但是逸动DT短而高，远景长而矮，内部空间上两车相差无几，这使得逸动DT因此而成蓄势待发之动态，远景成为舒展沉稳之静态。两车性格一眼辨明。

内饰的设计上，两车都采用了比较统一的家族式风格设计。远景的这套内饰是吉利成功的设计之一，不管是视觉还是触觉都给人以不错的感受，有设计感、有专属感、有高级感，源自中国元素的点缀使得远景内饰有自己的文化符号，断桥残雪、回形图腾都展现出吉利设计的文化底蕴。

逸动DT的内饰在设计上有些欠缺，虽然整体时尚动感，也颇具豪华的气息，可是，却少了几分长安的味道，好在这套内饰用料也算精致，实用性更是比远景的要强，所以也算是一套成功的内饰设计，不过我们更希望看到内饰的一角就能知道是长安的车，而非其他。

看车或是买车，配置都是不得不重点参考的对象，因为它也是直接影响用车体验的重要因素之一。远景在一些小细节配置上小有优势，这也是它取得如此好成绩的原因之一。就顶配远景来说，它比同价位的次顶配逸动DT多了胎压监测、定速巡航、皮质方向盘、内置行车记录仪、后排座椅放倒、后排杯架、车联网及映射、全车窗一件升降、电动折叠后视镜、车窗防夹功能等配置，也许光一个内置行车记录仪就能打动很多人的芳心，所以远景在俘获人心的配置上可谓做得非常到位。

而同价位的逸动DT，只比远景多了空气过滤和更大的中控屏幕。咋看之下，逸动DT似乎远逊于远景，但是实际上，逸动DT有多达9款车型可供选择，从5.49万到8.09万元，其中还包括了两种不同动力的选择。反观远景，只有4款车型可供选择，从5.39万到7.29万元，只有一种动力配置。所以从逸动DT那儿，你更能选到最适合你的性价比最高的车型。

动力直接影响开车的心情，两车在动力上的表现是完全不同的。远景全系搭载一台1.5L的自然吸气发动机，最大马力109马力，峰值扭矩140牛米，匹配4速手自一体或5速手动变速箱。逸动DT搭载了1.0T的涡轮增压发动机和1.6L的自然吸气发动机，1.0T均匹配6速手动变速箱，最大马力117马力，峰值扭矩180牛米；1.6L匹配4速手自一体或5速手动变速箱，最大马力125马力，峰值扭矩160牛米。

两者整备质量基本一致，悬架配置上也是同为前麦弗逊后扭力梁，逸动DT由于动力上的优势，比起远景来更加游刃有余。同时其拥有涡轮增压车型，且匹配6速手动变速箱，多少能提供一些驾驶的激情与乐趣，让开车也不至于成为无聊的事情。而在动力配置上，也可以看出逸动DT的选择多样性。

最后回归到价格上。远景已经上市多时，目前市场上有些优惠，入门价下探到5万元以下，顶配也不足7万元，价格上确实非常诱人，不过由于只有四款车型可供选择，所以多少会有一些妥协在里面。逸动DT已于3月27日全新上市，5.49万到8.09万元的售价没有优惠，不过有首付三成一年零利息的政策，而多达9款车型，3种动力匹配的选择也是能让人选到最满意的车型。两款车的价格都不算贵，且品质都是这个级别的绝对领先水平，这两款车对于积蓄不多的年轻人来说都是不错的选择。但是作为年轻人，为什么不选激情洋溢、阳光向上的逸动DT呢？