汉兰达真正的对手，曾经卖48.88万，现在20多万依旧卖不出去

说到大SUV不得不提汉兰达，一直都是“传奇”一般的存在，不管什么车也都要和他比一比，但是也丝毫不影响其销量，今天我们要说的这款车虽然没有汉兰达名声大，销量多，但是在定位上是确确实实是汉兰达的竞争者也是同级别车型，他就是日产汽车首款大型跨界SUV，日产楼兰。

日产Murano诞生于2002年，第一代车型主要面向北美市场，2011年引入国内，东风日产国产新中型SUV Murano在云南丽江进行了国内首发，其中文名正式定名为“楼兰”。上市仅推出一款车型，产品搭载了3.5L发动机，匹配CVT无级变速箱，售价更是高达48.88万元。这个定价可以买到奥迪Q5、奔驰GLK等豪华品牌的车型，所以其销量可见一斑。

在以后的时间里楼兰也在不断适应国内市场做出相应的政策调整，在2013年的时候推出了35.58万的荣耀版，在配置上有所减少，但是动力方面继续沿用了“3.5L+CVT“的搭配。到了2015年新款车型在售价上显得更有诚意了些，共推出了8款车型，售价为23.88—37.98万元，在刚推出的时候还是有着不错的销量表现得，但是相对竞品来说还是缺乏一定得优势导致其存在变得有点“尴尬”。

楼兰得外观也是很个性得，还是看个人喜好，喜欢的人很喜欢，不喜欢的也是不喜欢，极具个性很鲜明，内饰上是很多人吐槽的地方，认为其内饰比较丑，其实这个内饰也是很日产了，比较宽大的中控台，设计比较简单，但是日产的舒适度大家是都很了解得，一直被称作“大沙发”所以在舒适度上楼兰得表现也是很好得，可以说是最舒适得SUV都不为过。

动力方面，2.5L以及2.5T两款发动机，最大功率186马力与245马力，峰值扭矩229牛米与330牛米，匹配CVT变速器。这个动力与奇骏相比没有什么竞争力可言，也使其定位比较尴尬，但是毕竟这款车是主要针对北美市场推出的，在北美的销量要比国内好很多，经常在SUV排行榜前十名。但是如果对空间要求不是很高的，喜欢个性的外观的还是可以考虑一下这款车的。