全系标配城市安全系统，全新沃尔沃S60是否有叫板BBA的底气？

新车速评 2019-12-07 10:53:09

在今年广州国际车展的沃尔沃展台上，有一个新车型可以说是吸引了一众长枪短炮的围攻，大家围观的车型是沃尔沃的全新车型S60，在众多同行争先恐后的围观中，你可以感受到这款全新的S60所受到的关注度真的不低。

会后咖哥收到了来自沃尔沃厂方的试驾邀请，试驾的车型正是全新S60，下面咖哥就把本次的试驾感受如实的汇报给大家。

一脉相承的家族式设计

沃尔沃全新S60可以说是全方位的使用了沃尔沃的最新式家族化设计，不论是在外观还是内饰方面，全新S60的设计可以说都在预想之中。而这样的设计风格在之前上市的S90等车型上都可以看到，对于沃尔沃这个全新的设计风格，大部分的消费者还是比较认可的，从使用了全新设计的沃尔沃的后，车型销量大增的情况来看，就能说明一切。因此，对于这款全新的S60在内外观的设计方面咖哥就不再做过多的介绍。

和S90车型不同的是，全新S60的车型推出了运动型和豪华型的两个版本，这两个版本的车型在外观方面的差异集中体现在车型的前脸，运动型和豪华型在车辆的进气格栅和前包围的造型上都具有较为明显的差别，到底要怎么选，还是要根据个人的审美喜好来作出决定。

行业标杆式的安全配置

沃尔沃对于车辆安全的把控能力可谓是有口皆碑，毕竟车辆安全技术可以算得上是沃尔沃品牌的看家本领。

早在1959年8月13日，世界上第一辆装备有三点式安全带的汽车“沃尔沃PV544”正式交付使用，时至今日刚好是三点式安全带诞生的60周年。所以，在今年推出全新的S60车型，对于一直强调安全第一的沃尔沃品牌来说也算是一种致敬历史的态度。

而全新S60在安全配置方面，咖哥主要想为大家介绍的是“城市安全系统和Cleanzone（清洁驾驶舱系统）”。

首先说沃尔沃S60所配备的“城市安全系统”，这个系统的主要工作原理是通过车头的探测设备探测并识别在道路上行驶的车辆、行人、骑行者、大型动物等，在遇到紧急情况时进行主动刹车，有效的减少碰撞事故的发生概率。值得一提的是，这套“城市安全系统”在S60的车型上全系标配，沃尔沃够诚意的。

其次就是S60车型所搭载的“Cleanzone（清洁驾驶舱系统）”，说白了，就是当你在一个空气质量很差的环境里驾驶，只要你坐上S60关好门窗，它能够在5分钟内将车内的空气PM2.5的指数降低至20以下，让车内的空气质量直接达到北欧的环保标准，虽然我没感受过北欧的空气质量，但听着都感受到空气清新了。

这对家里有儿童的用户来说就真的具有很大的吸引力，而且这个系统还支持手机远程启动，大大的增强了实用性。以下地区用户，不妨了解一下。

数据来自2345天气报告

有杀伤力的价格和性能？

在本次的广州国际车展上，全新沃尔沃国产S60正式开启预售，新车预售价区间为28.70-38.00万元，E驱混动车型预售价位39.99万元起。但是结合沃尔沃其它车型的终端优惠幅度，我们可以想象全新S60在未来销售端的价格还是有一定竞争力的。

在动力方面，全新S60一共有T3、T4、T5、T8四个版本的车型，其中T3、T4、T5为燃油版车型，搭载的发动机为2.0T高低不同功率的发动机，匹配爱信8AT变速箱，其最大功率分别为163/190/250匹马力。而T8车型所搭载的则是一套由2.0T发动机和电机搭配的插电式混合动力系统，在这套动力系统的加持下，官方百公里加速成绩是4.6秒，百公里综合最低油耗1.9L，同事的雅阁混动最低开到3.1L／100km，雷克萨斯ES300h最低看到4.2L／100km，对于这台全新S60 T8的表现我还是持保留意见，等以后咖哥的实测吧。

在驾驶感受方面，全新S60给我的感受是偏运动的，整个车子开起来比较灵活，前双叉臂后多连杆的悬挂在激烈驾驶的时候，能带给驾驶者较好的支撑，也由于偏运动的调校，所以在过一些减速带的时候整个悬挂的反馈就偏硬了。好在全新S60的座椅柔软度不错，尽管悬挂偏硬，但屁股也不至于太难受。

大咖总结

在历经了近十多的征战，沃尔沃S60终于迎来了改款，这次改款的内容跟大家预想的出入不大，不过全新S60给人带来的还是有不少惊喜的，诸如多种规格的动力配置、讨喜内外观设计、诚意十足的安全配置、插电式混合动力车型等，这些都是全新S60产品实力的体现。但是在面对几乎所有竞争对手都纷纷加长轴距的情况下，全新S60依旧使用标准轴距的策略，这是它的劣势所在，这样的做法能否被消费者所接受？我觉得还是看钱办事。只要你价格够实惠，对于国内消费者来说，那一点点轴距，又有什么好在乎的呢？

全系标配城市安全系统，全新沃尔沃S60是否有叫板BBA的底气？

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